1、2012年甲醇期貨走出了階段性的趨勢行情:1月-5月上漲,5月見頂;5月-9月下跌,9月見底;9月-11月上揚,隨后步入淡季行情盤整為主。國內外現貨也呈現相同的趨勢。2013年,國內沿海與內地市場不同的生態格局中期內還將維持,即生產廠商盈利、貿易商艱難求生。剛性及投機需求及運輸的便利使得東南沿海對進口甲醇依賴度難以降低,而內地較大的規模優勢又在市場份額上占優,總體來說,甲醇貿易仍將面臨產地與消費地分割的瓶頸。
　　
　　2、上游支撐減弱:2012年,原油(93.19,0.27,0.29%)高位震蕩,煤炭跌跌不休。2013年,我們預計原油價格重心將有所下移,煤炭行情延續跌勢,恐難企穩,對甲醇成本支撐減弱。
　　
　　3、供應方面:2013年甲醇行業供應持續增長,且增幅將超過2012年,整體產能過剩的格局未能好轉。
　　
　　4、下游需求:傳統需求退居二線,能源需求成為市場關注的熱點,二甲醚及甲醇汽油成為甲醇潛在的消費領地,這還將需要政策的規范和支持。隨著近年來MTO/MTP行業發展加速,2012年其對甲醇需求的占比進一步增至13%,2013年尤其是無配套甲醇裝置的MTO/MTP項目上馬將引領甲醇需求的增長。
　　
　　5、2013年甲醇走勢預測:綜合以上,我們認為2013年甲醇基本面積重難返,預計行情整體偏弱,重心繼續下移。結合季節性特點,我們認為,一季度走勢偏弱;二季度逐步回暖,觸及年內高點3100附近;三季度價格承壓回落,可能探至年內低點2500附近;四季度需求淡季主導行情。全年的價格區間維持2500--3100元/噸。

來源：新浪財經