2012年,受宏觀經濟影響,我國煤炭產業的“黃金十年”走到了盡頭,以致于國內煤炭企業人士用“驚心動魄”這樣的字眼來形容這一年的感受。
這一年,開灤集團轉型發展也進入了第4年。本來就沉重的社會包袱尚未卸去,又遭遇了自金融危機以來低迷的經濟形勢,煤炭價格連續下降,企業賴以支撐轉型的利潤基礎受到沖擊。
如此陣痛之下,最初打造“中國魯爾”的夢想是否還會繼續?開灤的轉型發展在2013年又將拿出怎樣的舉措來砥礪前行?日前,本報記者采訪了開灤集團董事長、黨委書記張文學。
經濟下行壓力加大促企業自檢
記者:2012年的經濟形勢,讓幾乎所有企業的日子都不好過,不知道這種宏觀形勢對于轉型中的開灤影響大不大?
張文學:大!怎么可能不大!但是我心里很平靜,為什么說呢?開灤通過這幾年的結構調整,東方不亮西方亮,煤炭產業受影響了,但其他產業有所補益,甚至還有一些新的優勢在不斷產生。
比如煤化工產業,從去年2月份開始,產品價格就出現了回升。物流產業中的專業物流板塊,原來很大一部分是煤炭物流,受某些因素制約,我們相當數量煤炭不能從一級市場取得,只能從二級市場買,利潤率特別低。去年情況發生了變化,市場低迷使很多企業煤炭滯銷,賣不出去,這就給了我們過去沒有的機會,煤炭專業物流在一級市場采購的比例提高了。
記者:這么說,經濟下行壓力在您看來也蘊藏著機會?
張文學:是的。任何事情都有兩方面。經濟形勢不好,是對市場整體而言的。對企業來說,可以當作一個自我檢驗的過程,通過這個過程,檢驗企業的生產過程怎么樣,管理水平怎么樣,企業的競爭優勢在哪里,有沒有跑冒滴漏的地方……對企業各個方面進行一次“體檢”,這對企業是很好的。關鍵要規避風險,在總體經濟形勢下行過程中,研究怎么去抓住并發揮優勢,規避劣勢。這個情況,就像股市一樣,股市總是會有漲有跌的,即使是總體上暴跌,仍會有個股微漲,你抓住了,就是趨利避害!
記者:對開灤來講,通過自檢,檢驗出了什么?
張文學:原來經濟形勢好的時候,不排除有一些單位大手大腳花錢,做一些錦上添花的事情。現在呢,錦上添花的事不要搞了,大手大腳的事也不能干了。市場不好,大家的錢袋子都癟了,沒東西了,就必須勒緊褲腰帶,可花可不花的錢堅決不能花,可以少花的堅決不多花,可以晚花的不能早花。堅持少花錢多辦事,好鋼用在刀刃上,把每一分資金都用在最需要的地方。
我們之所以把增收節支、扭虧增盈工作作為當前工作的一個重點,也是出于這種考慮。任何事情都是雙刃劍,要把有利的一面發揮到極致,這才行。
記者:開灤轉型謀劃了很多項目,這些項目受到了影響沒有?
張文學:基本上沒有。有些回報率不高的項目,稍微緩一緩,這是對的,個別項目即使沒有經濟危機,經過論證后,不合理、不合算的也要停的。但是總的來說,對項目建設沒有太大影響。
有些項目不僅沒受影響,反而還加快了進度。我去年在不同的會議上多次講,要抓住經濟形勢不好背景下建設成本降低的時機,加快重點項目建設。這也是危中有機,為明天的結構優化打下基礎。
目前,這些大項目中,大城煤田項目沒受影響,“兩港”(京唐港和曹妃甸港)物流項目、內蒙古的煤化工項目、加拿大煤炭項目、國內的甲醇項目等都沒受影響。現在,京唐港的聚甲醛項目干得熱火朝天……今年后半年到明年會有一批大項目陸續投產。
躋身世界五百強只是轉型入軌第一步
記者:去年開灤集團進入了世界500強,大家都覺得這是百年開灤邁上了一個新臺階。您怎么看這個事?
張文學:這是我們的目標,但我們并沒有刻意去為了進500強而拔苗助長。集團上下共同努力,扎實工作,指標完成了,自然就進去了。而且我們認為,進入世界500強,是開灤這家百年企業轉型發展,走上健康、持續、快速發展軌道的第一步。
所以我常常提醒大家,開灤要時刻從零開始,不要背上一個榮譽包袱,畢竟世界500強,你才位列第490位!絕對不能說開灤的轉型發展已經成功了。轉型發展到關鍵時期,我們還有很多問題要去解決。
記者:都有哪些問題?
張文學:一個是產業結構繼續調整的問題,這需要新的重點項目建設作為支撐。另一個是礦區接替的問題,也就是唐山區域延長壽命的問題。以前,老區挖潛、延長壽命就被作為一項長遠的重要工作,進行了許多努力和嘗試。現在,有了更實在的舉措,比如宋家營礦勘探完成,唐山區域增加了15億噸的煤炭儲量,可以建兩個500萬噸的礦井。廊坊大城煤田,有50億噸的儲量,去年開灤拿出4億元進行勘探,這里發展好的話,將來有可能作為開灤唐山區域的接替區。
記者:煤炭產業是開灤集團利潤的主要來源,煤炭價格持續下跌,這個基礎會有所動搖嗎?開灤的轉型還能支撐下去嗎?
張文學:不會動搖。煤炭產業的管理潛力還是有的,降成本還有空間。比如靠科技創新來降成本、靠優化設計降成本、靠提高裝備水平降成本,通過兩化融合降低成本、提高效率。開灤對信息化發展一直非常重視,現在發展勢頭也不錯,皮帶機實現了自動化操作,變電所可以無人值守,但不少項目還有“夾生飯”的現象,項目形成的效益還沒有達到預期。這幾年在這方面投入了很多錢,實際減人提效并不明顯。現在制造成本里一半是人工成本,這在煤炭企業里很普遍,我們成立了專門機構來改進這項工作,爭取盡可能多地減人提效。再就是靠產品結構調整,開灤在洗煤上投入很多,我測算過,以現在的入洗量算,精煤回收率每提高1個百分點,就可增收2億元,提高2個點,就增收4億元,效益相當可觀。
總體來說,煤炭產業依靠節支降耗、內部挖潛來增收,其他產業靠發展來增收增效。雖然煤炭價格下降不少,但開灤的利潤保持了一定水平。我們去年7月1日還漲了一次工資呢!
記者:這種轉型帶來的發展會保持一個怎樣的節奏呢?更快?
張文學:這幾年開灤的發展速度夠快的,維持這樣的增速,難度非常大,因為企業的“底盤”增加了很多。開灤的營業收入,2012年比2011年增長20%,現在的企業收入比5年前增長了10倍,已經達到1740多億元。總盤子越來越大,增長的比例會逐漸降低,不可能總保持百分之幾十、大幾十的增長。
但事實證明,開灤所走的道路是對的,下一步,開灤要堅持這種健康的、可持續的發展思路。
記者:說到思路,我們注意到,數年間,開灤轉型發展的一些謀劃也在不斷調整,為什么要變呢?
張文學:資源型企業的轉型發展本身就是一項世界性難題,開灤的轉型發展也是在不斷探索和完善中。比如,原來搞規劃的時候,民生建設方面搞得就不是很全。國有企業,需要承擔社會責任和政治責任。隨著發展,這些都逐步在推進、完善。
比如,我們在集團公司內部搞了再就業工程,針對特困職工子女,根據企業需要,制定了標準,怎么安排,怎么培訓,都有詳細計劃。最近幾年共計安排了1000多人,僅去年就安排了400多人,還有1000多人在培訓。要知道,安排一個人就業,就解決了一個困難家庭的生存大問題。類似這樣,我們在原來的規劃之外還搞了很多民生工作,比如補充醫療保險、棚戶區改造等等。
記者:開灤的社會包袱也很重,這一問題能緩解嗎?
張文學:現在已經緩解了一些。生活后勤方面,2012年比2011年少補貼了1.2億元,就是靠加強管理實現的,2013年會更好一些。負責生活后勤管理工作的8個社區服務中心已經整合為4個,社區管理開始向社會化推進,這里面仍然有不小的潛力。但是職工福利并沒有受影響,承諾為職工辦的十件實事一件也沒有少。
而且,將來唐山區域逐步向現代服務業轉型,利用閑置的土地和資產,把產業做大,包袱將變得更小。
做企業最忌急功近利企業家更應高瞻遠矚
記者:您怎樣判斷2013年煤炭市場的走勢?
張文學:今年煤炭市場的走勢會出現分化。動力煤方面,電煤價格并軌了,從國家層面上說是好事,對煤炭企業來說就不一定了。這幾年煤炭行業的投資太大,電力、冶金甚至水泥、化工等企業都往煤炭領域投資,到2015年,煤炭行業將有10億噸的產能消化不了。任何東西供過于求了價格必然會受到抑制。
煉焦煤方面,我預測,中國的主焦煤,將來會很搶手,非常緊缺。
記者:時隔多年后,開灤又將組建船隊,重新進軍海運業,在當前航運企業80%虧損的現實下,這一舉措出于什么樣的考慮?
張文學:海運業目前還不是我們的發展重點,就是做一個探索,逐步關注涉足這個領域,企業家要看得遠一些,我們要未雨綢繆。
因為開灤的好多煤炭用戶在江浙一帶,海上運輸量大,我們在想能否探索一種機制,既為開灤煤炭運輸提供新的方式,又摸索出海運發展的一個路子,同時還可以為下一步加拿大項目投運創造條件,實現“路港航”一體化,拓展物流領域。
但是我們運作這個項目非常謹慎,現在的思路是,租船不買船,有運輸任務,就租用。有人說現在船很便宜,但再便宜也得投入很多錢。這種模式,叫“無船船運公司”,不需要大的投入,風險不大,即使搞不成,也不會背上什么包袱。
記者:感覺在投資和決策過程中,開灤很謹慎。
張文學:做企業,你得看到未來,準確地判斷未來,謀劃未來,既要把眼前的事處理好,更要為以后的事鋪好路,謀劃好。做企業最忌諱的就是短期行為,急功近利。比如我們一直重視采掘銜接,合理配置開拓、掘進和回采的關系,高度重視產業結構的優化,保持企業穩定健康、可持續發展。
記者:那么,在當前形勢下,開灤下一步的謀劃是什么?
張文學:開灤“兩主一新”的發展戰略中,對各個產業的升級換代,都有詳細的安排。
煤炭主業上,大城項目的勘探已近收尾。我們正在研究能否打破傳統的理念搞礦井建設,比如探討可否在井下直接搞煤層氣開發。加拿大項目待辦理好手續后馬上開工,這兩個項目加在一起,儲量有100億噸,將來可以作為開灤持續發展、也是健康發展的兩個重要基地。
現代服務業,除繼續做大做優物流產業之外,我們已涉足金融產業。開灤財務公司成立當年就盈利6000多萬元,今后要繼續拓展金融租賃、信貸業務,預計今年可盈利8000萬元到1億元。我們還在和一些公司洽談其他金融業務的合作發展問題。在信息產業方面,我們已經成立了公司,探索礦山物聯網建設。
新能源、新材料產業方面,甲醇車用燃料已投入示范車運行,年產6萬噸聚甲醛、15萬噸己二酸、百萬噸級焦油深加工項目年內都將投運。
這些謀劃都要一步步去做,轉型還要繼續按規劃一步步來。
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