市場行情

依托京九鐵路，山東聊城建設了化肥、礦石、棉麻、糧食、煤炭等8條貨運專線，建成了聊城、臨清、陽谷3個大型貨場。京九鐵路成為聊城貨物運輸的重要通道，極大地帶動了聊城地方經濟發展。 2015年，聊城市生產總值達到2663.6億元，是1996年(196.34億元)的14倍。

聊城市發改委相關負責人介紹，依托京九鐵路等交通干線，聊城培育形成了一大批大型商貿物流設施，拉動了重點產業、重點企業的發展。

聊城香江光彩大市場西靠京九、濟邯鐵路，東倚聊城客運總站，北接青蘭高速公路，市場占地1100畝，建筑面積96萬平方米，商鋪6503套，入駐商戶6000多戶，從業人員3萬多人。京九鐵路的建設，使得香江市場的商戶出行、訂發貨更加方便快捷，不僅節省了時間，也大大降低了運輸成本。市場2002 年開業以來，累計完成市場交易額1417億元，實現稅收5.04億元,其中2015年完成市場交易額150億，實現稅收2000萬。

聊城正大物流位于聊城火車站西側，成立于2003年5月，占地450畝，目前入住企業20余家，是京九線上較大的集裝箱疏散基地。公司現有3條貨運鐵路專線，倉庫3萬平米，鐵路大型設備及運輸車輛200余輛。主要運輸鋁粉、鋼管、炭塊等貨物，年貨物吞吐量達400多萬噸。

聊城鐵力貨運位于京九線聊城站貨場西側，占地面積200畝，是京九線主要鐵路貨運公司之一。建有鐵路專用線貨場一座，鐵路專用線三條，鐵路罩棚 2.5萬平米，倉庫6萬平米，各種裝卸車輛50輛，具備一次性儲存20萬噸以上貨物、一次性進入76節火車皮裝卸作業能力，年貨物吞吐能力400萬噸。年均到達化肥25萬噸，煤炭60萬噸，糧食5萬噸，鉀肥原料5萬噸;年均發送化肥15萬噸，其他雜貨1萬噸。

"臨清號"集裝箱班列及臨清內陸港項目。"臨清號"集裝箱班列由臨清至青島港，是魯西地區首列集裝箱專列，2014年7月開通，承擔淀粉、木漿、 PVC制品、建筑模板、標準件、軸承等貨物運輸，每周對開7列，截至2015年已成功開行近600列，運送集裝箱重箱2萬標箱，居山東省集裝箱班列運輸首位。服務魯西化工、臨清三和集團、中冶銀河紙業、煙店軸承市場、河南龍豐紙業、河北邢臺龍星化工等近百家進出口企業。 依托"臨清號"集裝箱班列，臨清市政府、濟南鐵路局、青島港務局及臨清青港國際物流公司正在推進建設臨清內陸港，項目規劃占地200畝，總投資1.2億元，建成后年業務量達到10萬標箱。

聊城蓋氏邦曄物流位于聊城經濟開發區，占地1200畝，總投資15億元，累計完成建筑面積40萬平方米。2015年園區貨物吞吐量達600萬噸，交易額突破150億元，開通聊城至全國各大中城市貨運專線1000余條。

(來源：大眾網 編輯：王鈺博)