隨著近期全國受到冷空氣的影響，大部分地區的氣溫持續下降，尤其是北方地區尤為明顯。伴隨著溫度的下降，人們的供暖需求開始陸續出現，北方大部分地區進入供暖期。因為北方供暖大多使用燒煤供暖，所以煤炭運輸成為現在最重要的任務。

    為了保證北方民眾的基本生活需求，針對近期北方地區因供暖而日益增長的煤炭運輸需求，中國鐵路總公司聯合國家發改委共同發文，指出要加強調度指揮，全力組織煤炭運輸，保證供暖需求。

    據了解，在全國范圍內煤炭需求量較大的為黑龍江、吉林、遼寧、山西、內蒙、陜西等重點地區，所以保證上述區域的煤炭供應成為重中之重。鐵路總公司有關負責人表示，鐵路部門要高度重視冬季煤炭運輸工作，這是一項保障民生的工作。首先要加強與地方政府和重點企業的銜接對口，行成相對應的專題可行性報告和部署計劃。實時了解掌握重點地區和重點企業的煤炭生產、消耗、運輸和庫存情況，及時調配運力。大力組織煤炭直達運輸，提高了煤炭運輸效率。

    作為運煤的重要通道，大秦線擔任著舉足輕重的位置。中國鐵路總公司加強對大秦線運煤能力的調控，優先煤炭運輸通道的開辟，保證煤炭運輸的暢通和高效。利用價格差異政策，鼓勵重點煤炭企業將煤炭運輸到環渤海港口，加大環渤海港口的煤炭存儲量。當然，港口區域也要優化分區，加強接卸組織，優化垛位運用，提高港口煤炭堆存能力。

    根據鐵路總公司披露的數據顯示，現在環渤海的6大港口(秦皇島、京唐港、東港、唐山、曹妃甸西、新曹妃甸西)的煤炭存儲量接近1400萬噸，預計到11月底將達到1600萬噸，是最低時的存儲量1.5倍。同時，大秦線的日運煤量在11月份以來也穩定在125萬噸以上，對保證環渤海港口的煤炭存儲起到了至關重要的角色。11月第一周，煤炭運量完成近4000萬噸，同比增長10.2%，增幅進一步擴大。

    在保證鐵路安全的情況下，充分考慮民生訴求，保證北方地區的重點供暖能夠順利進行，中國鐵路總公司將會保證2016年冬季煤炭的運輸和調配。更好的服務人民、服務社會。

來源：張家界在線