京津冀地區超過八成的貨運量依靠公路運輸完成,而柴油貨車是機動車排放大戶。環保部近期通過調研建議:提高京津冀地區鐵路貨運比例,將5%的貨運量由公路運輸調整至鐵路運輸。此舉將有助于解決京津冀地區大氣污染。
京津冀地區是中國大氣污染最為嚴重的地區。環保部數據顯示,2016年京津冀及周邊地區部分城市PM2.5平均濃度超標1倍以上。
環保部認為,在過去數年,京津冀地區產業結構和能源結構調整已經取得明顯進展。執法督查也保持高壓狀態,今年4月環保部宣布將組織5600多人分批次在區域內各城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查。現在調整京津冀區域運輸結構成為環保部工作重點。
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號