1月28日,記者從鐵運處了解到,在確保安全的前提下,該處1月22日完成運量20.09萬噸,創建處以來日運量最高紀錄。1月中旬以來,集團精煤銷量驟增。“得益于集團大力支持和我處提前安排部署,近段時間,我處連續刷新日運量最高紀錄。”該處有關負責人說,“去年,我處日運量最高為19.2萬噸。今年1月11日以來,我處日運量已多次突破這個數值!
據介紹,隨著集團產品結構調整和環保工作力度加大,集團對鐵路運量的需求大幅提升。對此,該處在集團總調度室的統一指揮下,按照“科學調度、精心指揮、安全高效、服務集團煤炭生產”的原則,通過購置和改造車輛、優化車場卸貨條件、科學安排運力等措施,緩解運力緊張的局面,滿足了集團運輸需求。為解決機車緊缺問題,去年12月份以來,在集團的資金支持下,該處陸續購進150輛車輛。同時,去年以來,該處通過修舊利廢,改造了50輛敞翻車和110輛老舊車輛,不僅節約了大筆資金,還緩解了運力緊張的局面。
運量的不斷增加,造成站場、區間作業繁忙。為提高區間通車能力和站場編解能力,該處對一些關鍵環節、薄弱地點進行改造,持續改善貨場卸車條件,提高了運輸效率。該處還加強與用戶溝通協調,及時調整運輸計劃,確保用戶滿意、運輸高效。1月份以來,該處充分挖掘資源,通過多方協調,先后將天力公司、首山化工公司等單位堆積的原煤和焦炭在最短時間內全部裝運到位。
此外,每次碰到惡劣天氣,該處領導都會身先士卒,帶頭堅守在一線。進入1月份,我市連續迎來降雪。對此,該處及時啟動應急預案,處黨政班子成員奔赴一線,與職工一道掃雪除冰,確保了集團鐵路安全暢通、正常運輸不受影響。
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