證券時報訊。日前從山東省交通運輸廳獲悉,山東省將大力推進運輸結構調整,提升交通運輸安全發展質量。通過推動“公轉鐵”、推廣多式聯運等方式,提高物流資源配置效率。
山東省提出,將推動大宗物資“公轉鐵”。2018年底,山東省沿海主要港口的煤炭集港將改由鐵路或水路運輸;到2020年,運輸距離在400公里以上、計劃性較強的煤炭、礦石、焦炭、石油等大宗物資,將基本轉為鐵路運輸。
同時,山東省還將大力推廣多式聯運、甩掛運輸等先進運輸組織模式,引導企業集約化發展。據了解,這些模式已經在部分地區取得明顯成效,以青島市為例,今年上半年青島市發揮港口優勢,將多式聯運作為物流業發展的主攻方向,海鐵聯運箱量完成51.6萬箱,同比增長54.6%。
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號