28日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，截至27日，我國(guó)第一條重載鐵路大秦鐵路，已累計(jì)運(yùn)煤62.68億噸。

　　大秦鐵路作為我國(guó)首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線鐵路，于1988年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。從山西大同至河北秦皇島，長(zhǎng)653公里的大秦鐵路連通了山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤海”與東部沿海，是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南調(diào)的重要戰(zhàn)略通道。

　　開(kāi)通運(yùn)營(yíng)30年來(lái)，大秦鐵路已累計(jì)運(yùn)煤62.68億噸，擔(dān)負(fù)著我國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)和上萬(wàn)家工礦企業(yè)的生產(chǎn)用煤以及十幾個(gè)省區(qū)市生產(chǎn)生活用煤的運(yùn)輸任務(wù)。大秦鐵路目前每天開(kāi)行萬(wàn)噸、1.5萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸重載列車90多列，將“三西”煤海的130萬(wàn)噸“黑金”運(yùn)至沿海港口，然后裝船出海，到達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角等地的用戶手中。

　　大秦鐵路從開(kāi)通之初年運(yùn)量2000多萬(wàn)噸，到2014年創(chuàng)造了年運(yùn)量4.5億噸的歷史最高紀(jì)錄。目前，大秦鐵路已具備了年運(yùn)量4.5億噸常態(tài)化運(yùn)輸能力。

　　大秦鐵路創(chuàng)造并保持著世界單條鐵路重載列車密度最高、運(yùn)輸能力最大、增運(yùn)幅度最快、運(yùn)輸效率最好等多項(xiàng)世界紀(jì)錄。