截至3月13日，神朔鐵路“3+0”萬噸列車累計開行達20151列，累計運輸煤炭1.75億噸，為集團公司提高發展質量，提升價值創造能力提供了強大動力。

　　“3+0”開行方式即以三臺神華號交流電力機車為單元，牽引108輛C80車輛（標準）完成牽引運輸任務，牽引總重10800噸，載重8640噸，計長128.4。此組合運行模式極大地解放了站場列車解編作業能力，進一步節約列車中轉作業時間，加快了機車、車輛周轉，節省了人力、機力、電力。

　　為保證交流機車的安全運行，神朔鐵路先后解決了長大坡道起車，曲線、起伏坡道平穩操縱，列尾信號設備升級及弱場補強，機車鉤緩裝置疲勞檢修預防等一系列技術難題，逐步優化機車軟件40余次，形成了涉及列車同步操縱、無線數據傳輸、牽引技術、制動技術、重載運輸組織技術、綜合維修技術等具有自主知識產權的“3+0”山區重載鐵路新模式，并結合實際制訂了《乘務員指導手冊》、《神華八軸交流機車乘務員手冊》等8種技術標準和指導手冊，對機車進行了近百次的軟、硬件更新改造，檢查。通過一系列嚴謹科學的有效措施，保持了運力持續發展的有利態勢，為國家能源集團鐵路提質增效、實現可持續發展奠定了基礎。