國家發(fā)改委31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1-2月份全國鐵路煤炭發(fā)運量3.7億噸，同比下降6.2%。

而2019年1-2月份全國鐵路的煤炭發(fā)運量為3.96億噸，同比減少0.5%。

發(fā)改委網(wǎng)站稱，2020年1-2月份全社會鐵路累計完成貨運量6.75億噸，同比增長1.4%。

上述數(shù)據(jù)可以看出，2020年前兩個月在社會鐵路貨運量持續(xù)增長的情況下，鐵路煤炭發(fā)運量則降幅明顯。

根據(jù)上述數(shù)據(jù)，2020年1-2月份全國鐵路煤炭運量占鐵路貨運量的54.81%，維持在常規(guī)比重偏低的位置，去年同期的占比為59.55%。

春節(jié)假期疊加疫情影響，雖然主產(chǎn)地復(fù)工煤礦數(shù)量持續(xù)上升，多數(shù)地區(qū)煤礦復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能占比超過70%，但大部分煤礦未滿負(fù)荷生產(chǎn)，供應(yīng)仍相對有限。

而且，內(nèi)陸部分化工企業(yè)采購需求較大，產(chǎn)地周邊的需求增加明顯，在供應(yīng)增加不及預(yù)期的情況下，主產(chǎn)地煤礦外運量有限。

與此同時，產(chǎn)地煤炭發(fā)運倒掛依舊，大秦線和張?zhí)凭�發(fā)運量保持在低位水平，增幅有限。

此外，下游耗煤企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程遠(yuǎn)低于產(chǎn)地煤礦，沿海電廠煤炭日耗依然表現(xiàn)低迷，并未出現(xiàn)增加，而下游企業(yè)庫存處于同期高位，進(jìn)一步制約下游企業(yè)采購需求。

在此情況下，鐵路煤炭運量有所回落也在情理之中。

根據(jù)中鐵總發(fā)布的《2018-2020年貨運增量行動方案》，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%，也就是要達(dá)到47.96億噸，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比率穩(wěn)定保持在90%以上。

中鐵總計劃到2020年全國鐵路煤炭運量達(dá)到28.1億噸，較2017年增運6.5億噸，鐵路運輸煤炭將占全國煤炭產(chǎn)量的75%。

數(shù)據(jù)顯示，2017年全國鐵路煤炭運量為21.55億噸，2018年為23.8億噸，2019年全國鐵路累計發(fā)運煤炭24.6億噸。

但從增速上來看，2019年鐵路煤炭發(fā)運量增速大幅回落，是近三年來全國鐵路煤炭發(fā)運量首現(xiàn)個位數(shù)增長。

國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2017年和2018年，全國鐵路煤炭發(fā)運量各為21.55億噸、23.8億噸，分別同比增長13.3%、10.3%。2019年鐵路煤炭發(fā)運量24.6億噸，同比增加僅為3.2%。