6月11日從省生態環境廳了解到，依照我省近日出臺的“公轉鐵”工作實施方案，出省煤炭、焦炭要全部采用鐵路運輸。

　　推進“公轉鐵（公路轉鐵路）”是打贏藍天保衛戰和推進運輸結構調整的重要內容，是深化供給側結構性改革、促進物流業降本增效的有效途徑。我省提出，今年全省大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業，原則上全部修建鐵路專用線，確保今年全省鐵路貨運量較2017年增加2億噸。

　　我省將推動大宗貨物鐵路運輸，基本形成以鐵路為主的貨物運輸格局。其中，煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上，出省煤炭、焦炭全部采用鐵路運輸。在運力保障上，優先保障煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運力供給。為減少重點區域公路運輸以及由此帶來的揚塵污染、汽車尾氣污染，我省提出，城市建成區及城鄉接合部具有鐵路專用線的大型工礦企業鐵路運輸比例達90%以上。（太原日報：任曉明）