國家發(fā)改委6月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1-5月份全國鐵路煤炭發(fā)運量9.2億噸,同比下降8%;其中5月份鐵路煤炭發(fā)運量1.9億噸,同比下降9.4%。
發(fā)改委沒有公布1-4月發(fā)數(shù)據(jù),但1-3月的降幅為6%,1-2月降幅為6.2%。
從上述數(shù)據(jù)可以得知,4月份、5月份的全國鐵路煤炭發(fā)運量同比減少較為明顯。
發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)同時顯示,1-5月全社會鐵路累計完成貨運量17.25億噸,同比增長0.8%。在全社會鐵路貨運量持續(xù)增長的大前提下,鐵路煤炭發(fā)運量降幅則愈加明顯。
根據(jù)上述數(shù)據(jù),2020年1-5月份全國鐵路煤炭運量占鐵路貨運量的53.33%,雖然依舊維持在常規(guī)比重偏低的位置,但占比有下降趨勢,去年同期的占比為58.45%。
從主要運煤線-大秦鐵路數(shù)據(jù)來看,大秦鐵路6月9日發(fā)布的公告顯示,2020年5月,公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3163萬噸,同比下降20.57%。環(huán)比來看,較4月份增加191萬噸,增長6.43%。
即使大秦線集中修開始,且在“兩會”影響下,產(chǎn)地煤礦開工率有所回落,但5月份發(fā)運量仍較4月份有所增加。
2020年1-5月,大秦線累計完成貨物運輸量14868萬噸,同比下降18.48%,降幅較前4月擴大0.59個百分點。
雖然從全國煤炭市場來看,5月份整體以上漲為主。產(chǎn)地煤礦安監(jiān)、環(huán)保趨嚴(yán),煤炭供應(yīng)有所收窄。同時,大秦線檢修促使北方港口調(diào)入維持低位,而下游用煤需求增加超預(yù)期,港口庫存持續(xù)下降,出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺;疊加進口煤收緊預(yù)期增強,市場看漲情緒高漲,煤價迎來反彈。
但從上述數(shù)據(jù)可以看出,即便國內(nèi)疫情較為穩(wěn)定,但對經(jīng)濟的影響依舊存在,下游企業(yè)能耗尚未恢復(fù)常規(guī)的情況下,不論是大秦線還是其他線路發(fā)運量同比均呈現(xiàn)較大降幅。
此外,華東地區(qū)開展“能源雙控”,對煤炭消耗、電力消費影響很大,沿海地區(qū)電廠耗煤數(shù)量增量空間很小。
與此同時,水電、核電、新能源等非化石能源消納水平提高,尤其跨區(qū)送電大幅增加,長三角、珠三角等地外來電調(diào)入數(shù)量明顯增加,影響了我國東南沿海地區(qū)的火電發(fā)力,使動力煤消費受到抑制。
事實上,近年來全國鐵路煤炭發(fā)運量增幅逐年收窄,直至幾年出現(xiàn)下降。國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,2017年和2018年,全國鐵路煤炭發(fā)運量各為21.55億噸、23.8億噸,分別同比增長13.3%、10.3%。
2019年全國鐵路累計發(fā)運煤炭24.6億噸,同比增加3.2%,增速大幅回落,是近三年來全國鐵路煤炭發(fā)運量首現(xiàn)個位數(shù)增長。
與此同時,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運量增幅也有較為明顯的收窄。2017年環(huán)渤海港口累計完成煤炭吞吐量6.77億噸,同比增加8100萬噸,增幅達13%,吞吐量創(chuàng)歷史新高。2018年環(huán)渤海港口發(fā)運煤炭7.27億噸,同比增加6100萬噸,再創(chuàng)歷史新高,但增幅卻在收窄,僅保持在7%左右。2019年環(huán)渤海港口發(fā)運煤炭7.18億噸,同比減少1200萬噸,降幅超1%。
今年,在國家各項穩(wěn)增長措施推動下,各地重大項目將陸續(xù)開工,為鋼鐵等高能耗行業(yè)創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境,疊加今年氣象水文年景總體偏差,極端事件偏多,澇重于旱,不利于水電的增發(fā),預(yù)計煤炭整體需求或?qū)⒑糜谌ツ辍?/p>
自今年4月份電力生產(chǎn)恢復(fù)正增長后,5月份電力生產(chǎn)尤其是火電生產(chǎn)再次明顯加快,水電出力大幅減弱,火電壓力加大。6月上旬,全國全口徑發(fā)電量同比增長約9.1%。疊加進口煤政策趨嚴(yán),沿海煤市強勢回歸,到港拉煤船舶激增,環(huán)渤海港口運輸情況良好。數(shù)據(jù)顯示,6月份,大秦線煤炭發(fā)運量推至日均127萬噸,而近期北方港口錨地船舶仍維持中高位。
后期“迎峰度夏”用煤高峰到來后,雖然汛期過后水電增量成必然,但氣溫同時也會升高,日耗還將繼續(xù)上升,而電廠庫存依舊處于相對低位,后期仍有適度補庫需求,屆時鐵路煤炭發(fā)運量將有所增加,港口煤炭市場保持調(diào)入調(diào)出雙高景象。
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