太原局消息，截至6月19日，侯馬車務段完成貨物發運2134萬噸，完成運輸收入36億元，提前11天完成上半年貨運任務和運輸收入。

今年以來，該段實施貨運增量行動，克服貨源淡季影響，深度營銷挖潛，全力攻堅增運增收。清澗、翼城東等站相繼刷新歷史裝車紀錄，全段集裝箱發運量同比增幅185%。

該段組織66家煤焦鋼企業、集裝箱客戶簽訂了3120萬噸協議合同運量，實施“一企一包保”措施，由分管副段長全面包保，站長、貨運負責人“一對一”包保，動態盯控企業運量完成進度，按旬掌握發運進度，按月分析兌現情況。

對15家協議合同兌現率不足90%的企業發放“提醒告知函”，在臨汾北、張禮、清澗組織約談兌現率較低的協議企業，提高企業協議兌現率，穩定全段貨源基本盤。

同時積極拓展開發新增貨源，先后開發霍州電廠粉煤灰集裝箱、高義鋼廠水渣、山焦集團集裝箱焦炭鐵海聯運等新貨源，實現月均增量7萬噸以上。

該段堅持“淡季定旺季、旺季保淡季”的思路積極開展營銷，充分征求企業意見建議。今年3月份旺季結束后，明確下次排隊裝車系數的統計階段、裝車系數計算方式。將旺季系數作為淡季營銷的手段，鼓勵企業提前累加裝車系數。同時積極對接和爭取政府部門支持，臨汾市堯都區政府將臨汾北站堯盛達專用線掛牌為公轉鐵戰略裝車點，淡季由政府組織公路貨源轉向鐵路運輸，旺季由鐵路保障企業運輸需求。