據(jù)中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”）網(wǎng)站9日消息，10月以來，中國國家鐵路集團有限公司堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好今冬明春電力及能源供應(yīng)工作的總體部署，集中運力資源，發(fā)揮骨干作用，扎實有效開展電煤保供專項行動，為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐。

　　10月份，國家鐵路發(fā)送電煤1.22億噸，同比增長25%，環(huán)比增長21%。截至10月底，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達(dá)到19.1天，較9月末增加5.1天。自電煤保供專項行動開展以來，國家鐵路電煤裝車量屢創(chuàng)新高，截至11月7日，7次打破歷史紀(jì)錄，最高日達(dá)64956車。

　　為提升電煤運量，國鐵集團充分運用疫情防控停減客車釋放的運能，提升貨物運輸能力，優(yōu)先保障電煤運輸需求；加大晉陜蒙新產(chǎn)煤地區(qū)裝車組織力度，用足大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太、包西等煤運通道能力，確保大秦線非施工日運量達(dá)到125萬噸以上。針對部分電廠電煤集中到達(dá)造成的卸車?yán)щy，國鐵集團協(xié)調(diào)電廠加強勞力、機具調(diào)配，派出工作組加強現(xiàn)場組織，提高卸車效率。國鐵集團加強存煤較低省份和電廠應(yīng)急精準(zhǔn)保供，10月份下達(dá)多批調(diào)度命令，對遼寧、吉林、天津等12省市的64家電廠進(jìn)行了“點到點”應(yīng)急精準(zhǔn)保供運輸。截至10月底，東北地區(qū)78家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)達(dá)到20天，較9月底增加6天。目前，秦皇島港存煤量已達(dá)到520萬噸以上。