國鐵集團消息,3月以來,中國鐵路太原局集團有限公司克服疫情影響,統籌運力調配,提升運輸效率,全力確保煤炭運量持續高位。截至3月24日,太原局集團公司當月煤炭日均裝車達到25471車,環比增加753車、增長3%。
為克服疫情對煤炭運輸帶來的不利影響,太原局集團公司一方面加強與各地政府部門的溝通協調,疏通封堵道路,確保煤源由煤礦運至貨運站短倒不受限制;一方面以機車乘務員等關鍵崗位人員管理為重點,加密關鍵崗位人員核酸檢測頻次,實行“點對點”全過程閉環管理,確保鐵路運輸秩序暢通。
大秦線在煤炭運輸中作用重大。圍繞大秦線非施工日130萬噸、“天窗”日110萬噸目標,太原局集團公司啟動大秦線模塊化運輸方案,研究制定34條保障性措施,將大秦線集中修前的8個“天窗”優化調整為5個,并增加4項差異化考核項目,加強對影響大秦線運輸秩序問題的分析考核。機務部門全面提升司機精準操縱能力,將大秦一期重車線運行秩序由6小時壓縮至5小時30分鐘以內。
截至目前,大秦線3月已16次兌現非施工日130萬噸、“天窗”日110萬噸目標,非施工日的日均運量達129.7萬噸、環比增加15.2萬噸,累計增運340.8萬噸。
在穩住大秦線“基本盤”的同時,太原局集團公司還采取多種措施提高運輸效率。各系統各部門聚焦制約運輸效率的堵點難點問題調整車流結構,實施“北空南調”,加強重點區段機力保障。
3月下旬以來,韓原線日均列車通過對數環比增加2.2對,西南環線太原北至榆次方向日均過車環比增加5列,日均“北空南調”24列,高效的運輸組織為電煤運輸持續高位運行奠定了堅實基礎。
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