新疆鐵路微信公眾號消息，今年1-7月份，庫俄鐵路發運煤炭468.48萬噸，較去年同期多發運90.23萬噸，增幅23.85%。

據了解，庫俄鐵路位于新疆庫車市境內，是一條將煤炭運出深山的鐵路，鐵路線起于庫車西站，終到俄霍布拉克站，庫俄鐵路的煤炭主要運往喀什、和田、阿克蘇地區及克孜勒蘇柯爾克孜自治州，是南疆四地州電煤、民生煤的重要來源。

對于庫俄鐵路周邊的煤礦企業而言，鐵路配空車不足成為制約煤炭運出深山的最大瓶頸，為此，新疆鐵路將運能運力向庫俄鐵路傾斜，將阿克蘇、庫車、阿拉爾等地卸空的敞頂箱，優先回送到庫俄鐵路裝運煤炭。

同時，內部挖潛提效，進一步優化運輸生產組織。阿克蘇車務段安全生產指揮中心副主任魏國濤介紹，以俄霍布拉克站為例，生產組織優化后，裝一列煤炭節省時間約20分鐘，這樣一天下來就能多裝一列車。運能運力的傾斜和煤炭運輸效率的提高，讓這里有煤難運的問題迎刃而解。

為滿足下半年庫俄鐵路沿線煤礦企業日益增長的運輸需求，喀什貨運中心俄霍布拉克營業部提前謀劃，增加2臺裝載機和13名裝卸工，進一步加大盯控檢查力度，提高煤炭裝運效率。

新疆鐵路充分發揮煤炭循環列車中途不編組、沿途不拆解的優勢，目前，每日有近15列煤炭循環列車在俄霍布拉克至巴楚、喀什等地循環運輸，日均2.4萬噸煤炭運出深山、送到廠礦企業，更好服務南疆地區經濟社會發展。