國家能源集團消息,9月1日14:25,國家能源集團新疆公司首列“疆煤外運”到港專列成功發運。該組列車滿載66車4224噸新疆煤,從包神鐵路集團甘泉鐵路金泉站裝車,通過鐵路運輸,終達天津站下水黃驊港,標志著新疆公司“疆煤外運”新通道成功開通,對推動“疆煤東運”戰略實施具有重要意義。
一直以來,受限于運力不足和運輸成本較高,疆煤外運業務困難,新疆公司利用國家能源集團一體化運營優勢,攜手包神鐵路開展外運業務,通過對運輸方案反復對比分析,確定了以紅沙泉露天煤礦為起點,通過汽運至甘泉鐵路金泉站,再經國家能源集團自備鐵路運輸至天津東大沽站卸車,下水黃驊港的最優路線。
此次汽車、火車、航運聯合的保供運輸方式,使新疆公司煤炭銷售進一步融入全國煤炭保供大循環,銷售半徑不斷擴大,延伸至全國十余個省市,有力支援了內地企業用煤需求。
據了解,新疆煤到港運輸汽運運距近2000km、鐵路里程超1200km,可有效發揮鐵路通道貫通東西、直達港口的優勢。為確保煤炭安全、準時運達,新疆公司綜合考慮疫情防控、安全環保、行業政策和運輸周期等因素,加強裝車組織,緊盯各運輸環節,與紅沙泉礦、汽運車隊、運輸場站、鐵路上下游等單位保持溝通順暢,實現各單位高度配合、各環節有效銜接,充分做好應對措施,保障了“疆煤外運”成功實施。
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