中國鐵路微信公眾號消息,今年1至9月份,國家鐵路貨物運輸持續保持高位運行,累計發送貨物29.21億噸,同比增加1.74億噸、增長6.3%。
今年以來,國鐵集團堅決貫徹落實黨中央、國務院關于穩住經濟大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求,高效統籌疫情防控和鐵路運輸,全力保障國計民生重點物資運輸,為經濟社會平穩健康發展提供強有力的運輸支撐。
一是鐵路貨運能力持續增長。發揮全國鐵路“一張網”和集中統一調度指揮的優勢,充分運用新線開通以及配合防疫部分客車停開釋放出的貨運能力,深入開展貨運增量行動,統籌運用線路、場站、機車、車輛及人力資源,優化運輸組織,增開大宗貨物直達列車,提升裝卸車效率,強化兩端接駁,為物流保通保暢、穩住經濟大盤提供有力運輸保障。1至9月份,國家鐵路日均裝車17.75萬車、同比增長6.8%,其中9月18日單日裝車187705車,創歷史新高。
二是電煤運輸保障精準有力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、烏將線等主要煤運通道,增開煤運重載列車,精心組織北煤南運、西煤東運和疆煤外運,持續加大電煤保供力度。緊密對接地方政府經濟運行部門和電廠企業,對電煤運輸需求做到“充分滿足、應裝盡裝”。1至9月份,國家鐵路發送煤炭15.7億噸,同比增長11.1%;其中電煤11億噸,同比增長17%。截至9月30日,全國363家鐵路直供電廠存煤6548萬噸,同比增加3566萬噸;可耗天數29天、同比增加15天,保持較高水平。
三是國際聯運保持暢通高效。在嚴格落實口岸疫情防控措施的前提下,加強國際鐵路合作,提升口岸交接能力和效率,保障國際供應鏈安全穩定暢通。1至9月份,中歐班列累計開行1.2萬列、發送貨物118萬標箱,同比增長7%、8%;綏芬河、滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯等鐵路主要口岸單日交接車數量多次刷新歷史紀錄,日均交接車穩定在4400車以上,各大口岸運量屢創新高。西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱累計發送貨物55.5萬標準箱,同比增長22%;中越國際貨物列車發送貨物102.8萬噸,同比增長21%;中老鐵路常態化開行5對國際貨物列車,累計運輸跨境貨物136萬噸。
四是貨運服務品質不斷提升。加快鐵路貨運基礎設施建設,今年以來累計建成投用鐵路專用線58條、物流基地4個,進一步提升了鐵路物流網絡的通達性和覆蓋面。大力發展以敞頂箱直通運輸、鐵水聯運為主的集裝箱多式聯運,提升綜合運輸服務能力。1至9月份,國家鐵路集裝箱日均裝車42093車、累計發送2298萬標準箱,同比分別增長19.8%、19.8%,鐵水聯運完成855.4萬標箱,同比增長28.3%。優化鐵路95306系統功能,進一步提升用戶體驗和辦理效率,累計網上辦理貨運業務2736萬單,涉及貨物28.3億噸。
下一步,國鐵集團將堅持服務國家戰略、經濟發展和民生需求,充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用,加大貨運保通保暢工作力度,精心組織迎峰度冬發電供暖用煤保供行動,優質高效服務各類市場主體,為穩住經濟大盤多作貢獻。
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