今年前10個月,哈爾濱局集團公司累計發(fā)送電煤5768萬噸,同比增加700萬噸,增長13.8%;日均電煤裝車2882車,同比增加245車,增長13.6%。
進入10月份,北方地區(qū)氣溫下降,冬季供暖陸續(xù)啟動,電煤裝車需求旺盛。哈爾濱局集團公司優(yōu)化運輸方案,加大對蒙東等煤炭主產(chǎn)區(qū)運力投放,海拉爾東至伊敏鐵路擴能改造工程完成之后,圖定貨物列車由13對增開至20對,鐵路通道能力提升超50%,年內(nèi)預(yù)計增加電煤運量109萬噸。該局集團公司發(fā)揮集裝箱運輸環(huán)保、集約化、零貨損的優(yōu)勢,增開伊敏鐵路電煤集裝箱固定循環(huán)列車,日最高開行9列。
哈爾濱局集團公司管內(nèi)增配1000輛敞車,進一步提升電煤運力,支持重點地區(qū)及重點電廠運輸需求;充分運用濱洲、圖佳、嫩林等重點煤運通道能力,優(yōu)化干線、重要支線和站點的運輸銜接,采取優(yōu)先承運、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等措施優(yōu)先保障電煤運輸;加強滿洲里、綏芬河等口岸站運輸組織,縮短取送車作業(yè)時間,確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù),全力保障進口電煤列車運輸效率。
截至目前,黑龍江省和內(nèi)蒙古呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤687萬噸、增長45.6%;平均可耗天數(shù)47天、增長38.2%,穩(wěn)定在合理水平。
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