2月22日，伴隨著汽笛長鳴聲和陣陣禮炮聲，陜煤集團紅柳林礦業公司首列集裝箱外運正式開通。隨后，一組滿載3000余噸煤炭的集裝箱專列緩緩駛出，開往安徽潁泉站。這標志著該公司鐵路專用線首列煤炭集裝箱外運成功發運。 

　　近年來，紅柳林礦業公司積極響應國家生態文明建設和發展多式聯運的政策號召，順應“公轉鐵”“散改集”的新形勢、新要求，深化市場調研，強化產運銷合作，合理調整運輸結構，篤定前行，擦亮“紅柳林煤”品牌，致力于做大做強鐵路運量的綠色實踐。 

　　在集裝箱開通之初，該公司緊盯裝車溜槽高度不夠、集裝箱業務不熟等文體，不斷優化方案，通過升級改造溜槽設備、升級車廂型號、強化職工培訓，統籌謀劃開通集裝箱事宜，為首列火車煤炭集裝箱順利開通創造了良好的條件。 

　　此次開通集裝箱運煤實現了真正意義上的“專箱專運”，實現了“煤不落地”“點對點”“門對門”的一站式運輸。從根本上減輕了煤炭敞車運輸和短駁運輸的污染，降低了散裝運輸損耗，同時，實現了煤炭運輸和經濟效益“雙提升”。 

　　接下來，該公司將立足實際，繼續夯實煤炭綠色外運通道，在總結經驗的基礎上，結合銷售結構、煤炭發運、客戶接卸能力等，擴大煤炭銷售“朋友圈”，開辟煤炭運輸新路徑，全力打造綠色營銷運輸體系，為鐵運能力提升賦能添彩。