廣匯物流官微消息，4月4日，由中國國鐵集團蘭州鐵路局集團有限責任公司科信部組織的廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司《寧東煤炭儲運基地鐵路專用線可行性研究報告》審查會在蘭州鐵道設計院召開。

蘭州鐵路局科信部及相關職能部室、蘭州鐵道設計院、廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司相關人員參加了審查會。

可研編制單位蘭州鐵路設計院就鐵路專用線可行性研究報告做了詳細匯報。經評審，專家一致認為，廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司《寧東煤炭儲運基地鐵路專用線可行性研究報告》符合報告編制辦法規定，方案可行，場站布局合理，社會效益和經濟效益明顯。并對報告提出科學、中肯的意見，使報告更加科學、合理和可行。綜合專家評審意見，《寧東煤炭儲運基地鐵路專用線可行性研究報告》順利通過審查。

廣匯寧夏煤炭儲配基地是寧夏回族自治區重點項目，鐵路專用線可研報告在蘭鐵局的審查，是項目推進過程中的一個核心關鍵節點，本次能夠順利通過審查，標志著項目前期工作邁出了關鍵一步，為項目后續接軌函的取得、寧夏回族自治區項目核準和開工建設前期工作奠定了堅實基礎。

據了解，2023年2月18日，廣匯集團與寧夏回族自治區寧東能源化工基地管理委員會(簡稱“寧東管委會”)就有關投資建設“廣匯寧東煤炭儲運基地項目”達成了合作意向，共同簽署了《投資合作協議》。

根據協議，廣匯能源、廣匯物流將在寧東管委會轄區內新建“廣匯寧東煤炭儲運基地項目”，設立兩個子公司，一是廣匯能源寧夏煤炭銷售中心，主要從事疆煤以及甲醇、煤焦油等化工產品在寧東煤炭儲運基地及周邊區域銷售；二是廣匯寧東煤炭儲運基地，主要從事鐵路專用線及煤炭倉儲建設、運營業務。

另據廣匯能源、廣匯物流之前發布的公告，上述項目總投資約25億元（含流動資金）。計劃分兩期建設，一期計劃2023年初開工建設，設計年煤炭運營量1000-3000萬噸、煤炭儲存能力100萬噸；一期年煤炭運營量達到3000萬噸后開始二期建設，二期投運后，將實現設計年煤炭運營量3000-5000萬噸、煤炭儲存能力200萬噸。

根據簽約雙方明確的權利義務，寧東管委會負責達到“七通一平”建設標準，由廣匯集團自行實施后，寧東管委會原則按照定額造價50%的標準給予補償，具體以寧東基地黨工委會議研究補償方案為準。

同時，寧東管委會將積極協調自治區級相關部門將本項目列入寧夏回族自治區“十四五規劃”重點項目并納入政府能源儲備體系；積極協調國家鐵路集團和烏魯木齊鐵路局、蘭州鐵路局、呼和浩特鐵路局保障鐵路運力，爭取煤炭等大宗生產物資通過鐵路從新疆“點對點”運至廣匯寧東煤炭儲運基地及周邊直接用戶。

而項目選址及用地面積以寧東管委會出具的項目選址意見函為準。(以實際專用線需用面積及倉儲范圍確定，最終以寧東管委會出具的正式紅線圖為準)。項目用地采用掛牌出讓方式。