包神鐵路消息,近日,國內首個隧道內北斗增強基站在包神鐵路神朔線正式投入運行。
據悉,該隧道內北斗增強基站,首次采用非暴露空間導航定位、高精度差分定位、慣性導航定位、里程計定位和基于速度傳感器的測速定位等多源融合定位技術,實現隧道內機車及現場作業人員連續不間斷高精度定位,授時精度達到納秒級,靜態定位精度達到厘米級,支持120千米每小時以下高速移動物體接入系統。公司依托正在實施的“基于北斗+技術的鐵路人身安全防護研究”科技創新項目,集聚各方科研力量,開展技術攻關,率先研發并投運國內首個隧道內北斗增強基站。
隧道內北斗增強基站的成功研發投運,有效解決隧道內等非暴露空間作業環境下衛星定位信號受遮擋問題,大大提升鐵路人身安全管理水平,對構建人車地多方聯動協同保安全的立體化防控體系,對實現鐵路人身安全防護“保安、提效、降本、可持續發展”的整體目標具有十分重要意義。
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