截至11月1日,我國西煤東運第二條大通道——朔黃鐵路兩萬噸重載列車累計安全開行100200列,完成煤炭運輸10.9億噸,為我國能源運輸提供了持續動能。
國家能源集團朔黃鐵路是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級雙線電氣化重載鐵路,主要負責運營朔黃線、黃大線、黃萬線三條貨運重載鐵路,總運營里程達889公里。作為連通晉北高原與渤海灣畔黃驊港的咽喉要道,朔黃鐵路年運輸量超3億噸,是我國“西煤東運”的重要通道。
朔黃鐵路自2005年開通運行以來,先后運行5000噸重載列車、萬噸重載列車,并于2012年12月試驗開行我國首列兩萬噸重載列車,于2016年3月實現常態化運行。列車車長約2.7公里,總重可達21600噸,載重可達17280噸,具有運輸效率高、成本低、安全性高、環保性強等優點。
兩萬噸重載列車開通后,朔黃鐵路成立了重載技術應用研究委員會和國能運輸技術研究院,以重載鐵路智能運輸創新為主攻方向,開展智能運營、智能裝備、智能運維、智能管理方案研究,全力推進智慧重載鐵路建設。
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