隨著氣溫下降，各地供暖全面啟動，電廠開啟雙機運行、用煤量達到峰值，新疆鐵路部門落實迎峰度冬要求，加大煤炭保供力度，主動對接能源企業，暢通運輸組織，為疆煤運輸搭建快捷通道。截至目前，新疆鐵路發運煤炭1.14億噸，同比增長5.42%。

圖為烏將鐵路準東北站，機車牽引車輛進行煤炭裝車。靳迎海攝

　　新疆煤炭資源富集，尤其是準東、將軍廟、哈密、紅淖等片區，每天有源源不斷的煤炭搭載火車運往疆內外各地。今年以來，新疆鐵路部門健全與自治區有關單位運輸溝通協調機制，定期對接煤炭供、存、耗情況和保供運輸需求，安排重點煤礦企業客戶代表做好全方位營銷服務。同時，積極協調相關廠礦企業、各貨運中心，組織跨局始發敞頂箱煤炭專列每列不少于45輛，開車時保證裝滿裝足，減少列車在途中的中轉改編作業次數，實現了煤炭專列運量和質量的雙提升。

圖為烏魯木齊貨運中心準東營業部準東北站正在進行筒倉煤炭裝車作業。靳迎海 攝

　　新疆鐵路部門將保障民生作為工作重中之重，在煤炭運輸運力運能方面給予重點支持，不斷提升疆煤運輸通道能力。落實精準調度指揮，加大烏西至烏北間列車組織力度，保證烏西至烏北間開行40列；用好三坪至頭屯河間聯絡線能力，三坪至頭屯河間開行20列，充分釋放烏魯木齊樞紐和烏西站區域能力，確保蘭新鐵路、烏將鐵路主通道的暢通，全力實現快裝快運。

　　“我們加強了與蘭州局、青藏公司等兄弟單位的合作，積極構建以跨局循環列車為主體的疆煤運輸模式，在加快車輛循環的同時，保證了疆煤外運的規模化運輸，提升了下游企業的電煤庫存量。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調度所生產計劃室副主任李海說。

　　隨著電煤和生產用煤需求增加，新疆鐵路部門優化直通內地的煤炭運力安排，大力開行跨局敞車、敞頂箱煤炭專列，將煤炭運往甘肅河西走廊、成渝和貴州等地，保證疆煤外運的規模化運輸。截至目前，疆煤外運量達5170.9萬噸，運量同比增長7.7%。

圖為新疆喀什鐵路貨場內正面吊正在將塊煤敞頂箱吊裝至汽車內送達購銷點。艾山江·土爾孫 攝

圖為新疆喀什市農戶正在從煤炭購銷點拉運過冬煤炭。艾山江·土爾孫攝

　　在保證企業用煤的同時，新疆鐵路部門加強與南疆喀什、和田、克州三地州相關部門的溝通聯系，積極組織民生煤運輸。截至目前，新疆鐵路累計運輸“暖心煤”43.8萬噸，為全力保障能源安全可靠供應和人民群眾溫暖過冬提供運力支撐。