為應對寒潮雨雪、降溫天氣，當前，企業和地方多措并舉提升能源保障能力，全力推進能源穩產保供。

　　各地多措并舉提升能源保障能力

　　在我國十大露天煤礦之一的國家能源集團新疆準東露天煤礦，礦區內，一輛輛無人駕駛礦卡，行駛在礦區上，繁忙有序，沿著固定線路運輸。據介紹，這些礦卡為百噸級新能源無人駕駛礦卡，重載運行速度可達35公里/小時，累計運輸里程80萬公里，并且經受住了極寒、雨霧、風沙等惡劣環境的考驗。

　　國家能源集團新疆公司準東露天煤礦副礦長 蔡明祥：截至目前，共有兩個無人駕駛平臺，36輛無人駕駛卡車實現常態化運行，是行業內首個實現多車常態化運行作業的礦山。在節能增效、安全生產等領域，無人駕駛技術可以更好地助力露天煤礦行業高質量發展。

　　記者在大秦鐵路調度中心了解到，大秦線目前進入最繁忙的時刻，每天開出90對左右重載列車，每隔13分鐘就有一列出發。目前，大秦鐵路對口供應的全國300多家鐵路直供電廠，存煤可耗天數都在20天以上。

　　大秦鐵路湖東站業務主管 張巖：我們根據列車到站情況，合理調整列車組合和開行模式。入冬以來日均發送量達到125萬噸左右，運輸效率全面提升。

　　國家能源集團數據顯示，截至2024年1月25日，鐵路煤炭運輸量同比增長27.8%，其中，朔黃鐵路日均保持煤炭運量104.1萬噸；新朔鐵路1月份以來日均運輸煤炭52.6萬噸，1月6日發運煤炭60.5萬噸，刷新單日運輸歷史最高紀錄，為迎峰度冬保供持續賦能助力。

　　數據顯示，目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上，同比增加3000萬噸左右，發揮了煤炭兜底保障作用。