三季度,國家鐵路發送煤炭5.2億噸,同比增長3.5%,其中疆煤外運完成運量2159萬噸,同比增長38%,有力保障了重點企業的煤炭運輸需求。
今年第三季度,國家鐵路累計發送貨物10.04億噸,同比增長3.8%,創下單季度貨物發送量的歷史新高。
鐵路部門通過“班列+兩端公路”“班列+班輪”等模式,實現了與公路、水路等運輸方式的緊密銜接,為貨物運輸提供了更加便捷、高效的通道。
三季度,國家鐵路發送集裝箱958萬標箱,同比增長17.3%,這充分展示了鐵路部門在多式聯運方面的積極探索與顯著成果。貨運服務水平的提升,通過建設鐵路專用線、推廣物流金融服務和數智化建設,降低了企業物流成本,提升了客戶體驗。
同時,國鐵集團持續深化鐵路貨運市場化改革,加快構建現代物流體系,為企業量身定制全程物流最優解決方案,有效降低了專用線建設投資成本,促進了“公轉鐵”運輸。貨運市場化改革顯著,整合物流資源,實施價格策略,為企業提供解決方案,促進市場公平競爭和實體經濟高質量發展。國鐵集團積極落實國家價格政策,推動鐵路貨運價格市場化改革,實施分方向、分季節、分品類、分運能的價格調整策略,今年以來累計向社會企業讓利約423.4億元。
前三季度國家鐵路貨物發送量完成29.3億噸、同比增長1%。累計發送集裝箱5.95億噸,同比增長12%;大力推進物流總包和合同制運輸,累計簽訂物流總包服務合同465個,合同總運量4.85億噸;積極推廣運費貸等物流金融服務,助力緩解中小微企業融資難、融資貴問題,累計服務各類客戶546家,授信融資總額154.6億元;落實國家價格政策,推動鐵路貨運價格市場化改革,實施分方向、分季節、分品類、分運能的價格調整策略,今年以來累計向社會企業讓利約423.4億元。
前三季度,全國鐵路完成固定資產投資5612億元、同比增長10.3%,投產鐵路新線1820公里,其中高鐵1210公里。國慶前夕,全國鐵路營業里程突破16萬公里,其中高鐵超4.6萬公里。
業績方面,前三季度,國鐵集團實現營業總收入9007億元,凈利潤盈利129億元。
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