2024年10月1日以來，截至11月28日，西安鐵路局煤炭運輸達到14682列、4958萬噸，同比增加87萬噸，增幅1.8%，為冬季電煤供應提供充足保障。

　　近期，受多輪冷空氣影響，我國各地氣溫明顯下降，發電供暖用煤增加，煤炭運輸需求攀升。西安鐵路局圍繞溫暖過冬市場需求，積極研究貨運增量措施方法，采取有力舉措擴大運能運力，確保電煤供應穩定。

　　西安鐵路局按照運輸圍繞貨運轉、共同服務保障大運輸的原則，加強局管內業務部門、鐵路物流中心、運輸站段協調聯動，按照市場需求，合理組織生產，同時，從制度化、機制化、顯性化等方面入手研究建立調動整個運輸組織的制度辦法，促進各項運輸資源高效配置和合理流動。圍繞貨運增量舉措和鐵路建設發展規劃，充分發揮陜北地區鐵路專用線、聯絡線優勢，不斷完善煤炭產業集群物流配套、有效縮短鐵路運輸供應鏈與煤炭產業鏈空間距離，不斷暢通貨運大通道“主動脈”和“微循環”。

　　針對近期各地電煤需求量大的實際，西安鐵路局千方百計挖潛增量，釋放運輸效能，對陜北地區煤炭裝車點進行重點盯控，優化生產組織，及時發現、解決制約運輸效率的各類問題。加強與電廠供煤、庫存及耗煤情況溝通聯系，準確掌握電煤運輸需求，堅決做到有請必裝、快速掛運，有力保障了電煤供應。

　　為提升運輸組織效率，西安鐵路局量身打造最優運輸方案，均衡每日空車保有量，確保每日18時前次日配空率不低于80%；倒排時間節點，將裝車任務量落實到每天、每班、每趟車；結合各車站特點和設備設施現狀，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開。

　　陜西是煤炭資源大省，作為陜西省最大的煤炭能源化工企業陜煤集團目前的煤炭產量位居全國前列，用戶多集中在我國中部地區。通過浩吉鐵路可將陜西省的優質環保煤炭源源不斷輸送到“兩湖一江”地區的電力、化工、冶金、建材等企業，有效緩解中部地區用煤壓力。

　　為確保“兩湖一江”地區冬季期間電煤充足穩定，西安鐵路局充分發揮浩吉鐵路煤炭運輸大通道優勢，圍繞運量目標，倒排任務進度，暢通運輸組織，挖掘運輸潛力，持續釋放北煤南運大通道運能。該局調度部門強化裝車組織，摸清浩吉線各裝車點有效貨源，積極與各大裝車點對接，快裝快運，滿足各大礦區企業需求；緊盯配空、裝車、輸送重點，全過程盯控車輛關鍵環節，大力壓縮裝車作業時間，確保列車加快輸送。同時，緊盯浩吉鐵路電煤萬噸重載列車運輸組織效率，優化作業流程，實行優先組織裝車、優先組織放行、優先組織交出，嚴控列車運輸計劃申請、車輛配空等重點環節，緊盯萬噸重載列車組合、分解作業流程，全力提升列車安全作業效率。