廣匯物流在近日召開的第三季度業績說明會上對相關鐵路線運營和進展情況做了介紹，并表示公司在下游積極利用綜合能源物流基地實現業務延伸。

　　據了解，2022年，廣匯物流購買紅淖鐵路公司92.7708%股權并于當年10月17日完成股權交割，標志著公司主營業務及戰略發展方向正式確立，未來將成為以能源物流為主業的創新型現代物流運營商。

　　自2022年交割完成后，廣匯物流陸續在紅淖鐵路新增投資，開展電氣化改造、關閉站開通、貨場改造、無縫化改造等擴能改造項目，以上項目進一步提高了紅淖鐵路運輸能力，更好地滿足煤炭出疆運量的增長需求；2024年1月15日，將淖鐵路正式開通運營，“將-淖-紅”鐵路（將淖鐵路-紅淖鐵路）全線貫通，區域路網的靈活性顯著增強，疆煤外運能力從源頭得以提升，運能進一步釋放，與之相連的紅淖鐵路也進入貨運快速增長時期。2024年9月27日，紅淖鐵路電氣化改造工程開通試運營。

　　敦紅鐵路方面，2024年6月，敦煌市人民政府與廣匯物流股份有限公司、中鐵一局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司簽訂了《新建敦煌至紅柳河鐵路項目及敦煌物流基地建設項目投資合作框架協議》。

　　截至目前，在敦煌市政府的牽頭下，敦紅鐵路項目正在開展項目前期用地以及項目核準的相關工作，由于本條鐵路總里程為184公里，運距較短，初步計劃在一年內完成鐵路主線的建設工作。

　　物流基地方面，廣匯物流稱，公司在建的三個物流基地項目均被納入所在地的重點項目中。寧東綜合能源物流基地根據《寧夏回族自治區發展改革委關于印發2023年自治區本級重點項目投資計劃的通知》【寧發改評督[2023]54號】，被列入寧夏回族自治區重點項目。明水綜合能源物流基地根據甘肅省發改委公布的《2024年度省列重大建設項目清單》（甘政辦發〔2024〕19號），被列入甘肅省2024年省列重大建設項目。廣元綜合能源物流基地根據《四川省人民政府關于做好2023年四川省重點項目工作的通知》【川府發[2023]3號】，被列入四川省重點項目。截至目前，各在建項目手續辦理及施工建設工作均有序進行。

　　廣匯物流還強調，公司在下游積極利用綜合能源物流基地實現業務延伸。一是通過在資源緊缺地區布局綜合能源物流基地，從而將新疆優勢能源產品尤其是煤炭產品進行銷售前移，將其作為煤炭產品銷售的前置倉；二是通過淡儲旺用進行煤炭戰略儲備，調節季節差異帶來的市場需求；三是通過“點對點”運輸，提高鐵路運輸效率，提升疆煤外運量，增強疆煤在終端市場的競爭力；四是將運營的綜合能源物流基地編織成網，充分發揮基地的節點輻射效應，相互之間形成物流支撐，提高能源物流的響應效率，擴大終端市場份額。

　　針對歷年財務數據中四季度的收入往往高于其他季度的情況，廣匯物流表示，冬季是煤炭需求的高峰期，由于氣溫下降，全國范圍內的供暖需求大幅上升，電煤及生產用煤的需求顯著增加。新疆作為煤炭資源富集區，是全國重要的煤炭供應基地之一，其煤炭外運需求在冬季也將有所增長，公司充分利用市場需求旺盛契機，緊抓煤炭市場旺季需求，持續優化生產運輸布局，不斷加強運輸組織，提高煤炭發運效率，增強能源供給保障能力，全力確保冬季供暖及電力生產的煤炭需求，進一步提升公司鐵路運量。

　　此外，廣匯物流還提到，隨著國家對能源安全和能源結構調整的重視，以及川渝地區煤炭需求的持續增長，公司充分發揮自身在能源物流領域的優勢，大力推進“疆煤外運”戰略的實施。目前公司通過紅淖鐵路及甘肅柳溝綜合能源物流基地發往川渝地區的煤炭到達站有發耳站、魚嘴站、綦江北站、萬州站等。同時，為填補川渝地區煤炭需求缺口，公司正投資建設四川廣元綜合能源物流基地，項目規劃建設規模2000-2500萬噸，主要輻射川渝、云貴及兩湖地區。