北京日報消息，近日，受強冷空氣影響，京津冀地區氣溫驟降，部分地區降溫達10攝氏度。中國鐵路北京局組織各鐵路物流中心和運輸站段積極開辟電煤運輸“綠色通道”，保障電煤高效運輸。

據統計，截至1月31日，春節假期期間（1月28日至1月31日），中國鐵路北京局日均裝運電煤42.4萬噸，轄區內44家電廠電煤可耗天數平均達31.5天。

北京鐵路物流中心保障著北京市房山區、張家口市、承德市、保定市和廊坊市等多個地區百姓用暖需求，其中特別是張家口、承德地區春節期間最低氣溫均降至零下10攝氏度以下，電煤保供責任重、壓力大。為此，該中心對電煤發運優先受理、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行，確保電煤運輸一路暢通。

尤其是面對當前天氣寒冷的實際，該中心組織各裝車點提前噴灑防凍液，做好煤炭源頭防凍工作；與電廠簽訂鐵路專用線運輸協議，核定車輛停留時間，督促高效卸車，確保電煤運輸在惡劣天氣下“不卡殼、不斷鏈”。

石家莊鐵路物流中心針對轄區內15家大型電廠需要煙煤、貧瘦煤、無煙煤、低硫煤等多個煤種的實際情況，協調煤炭發運企業調整好生產結構，確保各種煤源每天按需到達、精準到達。

天津鐵路物流中心擔負著天津、唐山和秦皇島等地區總計13家電廠的電煤保供運輸任務，春節期間，該中心每天安排專人對接電煤發運企業，積極開辟運輸綠色通道。針對春節期間容易遇到電煤集中到達導致卸車能力不足的難題，該中心摸底各大電廠每日電煤預計到達量，盯控各站點運輸情況。當發現出現電煤集中到達情況時，抽調足量的卸車人力、物力、設備，擴大卸車和庫存能力，確保電煤及時卸車、運至電廠。

與此同時，中國鐵路北京局組織各主要編組站科學組織、統籌安排，推動電煤列車“加速運行”。豐臺西站就電煤運輸提前謀劃接車股道，優先接入電煤列車；提前安排機車，優先掛運電煤列車；提前安排檢車作業，優先放行電煤列車，為電煤快速運輸、快速到達創造了良好條件。石家莊南站組織作業人員加強電煤列車的接發車組織，將調車機、調車組等設備和人力盡可能向電煤列車傾斜，確保電煤快速運送到電廠，保障電煤運輸全程暢通。