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2006年鋼材價格難大幅度回升

2006/9/20 17:35:55       
[摘要]
     2006年全年鋼材需求增速較2005年有所放緩,建筑、機械等行業增速放緩是鋼材需求放緩的主要原因。鋼材市場供需基本持平,但是在市場形勢的壓力下多數鋼材產品價格整體上很難有大幅回升,少數鋼材價格會有小幅攀升;2006年鋼材市場價格將處于低谷震蕩。

    一、需求增速回落,建筑、機械等行業需求放緩是主要原因

     2005年全年我國各行業對鋼材的總需求達到3.32億噸,比2004年增加5073.18萬噸,增幅為18.02%。鋼材需求繼續保持了快速增長,但低于2003年24.06%的增速,高于2004年13.16%的增速。建筑、機械、家電、汽車、鐵路等主要用鋼行業景氣回落是2005年鋼材需求增速放緩的主要原因。

     根據國務院發展研究中心完成的“中國鋼材需求國內預測模型”的分析,預計2006年各行業對鋼材的總需求將達到3.77億噸, 比上年增加4470.41萬噸,增幅為13.45%,較2003年和2005年增幅繼續回落。2006年1月份各行業對鋼材的總需求達到2625萬噸,增幅為11.13%;2月份各行業對鋼材的總需求達到2469萬噸,增幅為16.31%。

     從月度國內用鋼量看見圖1,2006年6、10、11、12月份為用鋼需求高峰,分別為3394、3328、3340、3857萬噸。從季度上看, 四季度是用鋼需求高峰,用鋼需求為10524萬噸,其次是二季度,用鋼需求為9519萬噸。下半年用鋼量要明顯高于上半年,但一季度的增速最快,需求壓力最大。

     2006年國內鋼材需求增速放緩的原因主要在于宏觀調控滯后效應影響下的經濟增速放緩和固定資產投資增速放緩,大多數用鋼行業對鋼材的需求增長勢頭都繼續回落。

     建筑業、機械行業、石油天然氣、汽車行業的用鋼2006年的增幅預計較2005年都有不同程度的降低;家電行業、船舶行業和其他行業的鋼材需求增幅預計高于2005年;集裝箱行業和鐵路行業的用鋼需求仍將持續近年的需求回落趨勢。建筑、機械兩大行業仍是用鋼主力,年用鋼量達到2.44億噸,在全部鋼材需求中所占比例達到64.61%;建筑業用鋼更是達到了1.93億噸,增長貢獻達到45.63%。

     分品種來看,板材與型材仍然是鋼材消耗的主力品種,線材次之。結合2003-2005年的數據來看,市場對板材和型材的需求所占的比例越來越高,線材和管材的比例逐年下降。

     二、鋼鐵產能釋放,原材料供應增速較快,成品鋼材景氣持續回落

     2005年全年全國生鐵產量為3.27億噸,粗鋼產量3.48億噸。2005年鋼鐵企業產能擴張受到了較大制約,包括資金條件受到限制和政府對鋼鐵項目的大檢查,部分產能推遲工期,部分落后產能被淘汰,但預計2006年全國生鐵產能仍可達3.43億噸,粗鋼產能可達3.56億噸。

     原材料方面,由于國內對進口鐵礦石需求增勢不斷放緩,未來鐵礦石進口增加不大,隨著2005年上半年國家出臺的宏觀調控政策對鋼鐵行業的影響在今年年初不斷顯現,未來鋼鐵生產增速逐步放緩,我國鐵礦石強勁的需求增勢也將逐漸得到控制。2005年7月份出臺的鋼鐵產業政策表明,中國鋼鐵行業發展速度趨于穩定,不存在鐵礦石資源供應緊張的問題。預計2006年鐵礦石產量有望達到4.56億噸,同比增長15.0%。另外,焦炭生產繼續保持較大幅度增長,預計2006年焦炭產量有望達到2.48億噸,同比增長8.39%,增幅有較大回落,但能夠滿足鋼鐵生產的需要。

     隨著2005年上半年新增和已有產能的快速釋放,鋼鐵行業生產景氣保持高位;去年下半年受鋼材市場價格大幅波動的影響,為了消化已有庫存并保持鋼材價格的穩定,各鋼鐵企業仍將在一定程度限產,鋼材生產景氣也將從高位逐漸回落。2006年鋼材生產景氣仍將保持下滑趨勢,預計2006年第一季度成品鋼材產量將達到0.86億噸,同比增長僅為3.14%;其中1月份達到2728萬噸,2月份達到2746萬噸;2006年全年成品鋼材產量預計為4.03億噸,同比增長只能達到8.69%。

     三、鋼材進口量持續回升,出口增速明顯回落

     由于我國鋼鐵工業制造水平的提升,部分進口產品國內已能生產,再加上受經濟增速放慢、固定資產投資尤其是房地產投資的增幅回落的影響,2005年上半年國內鋼材進口量大幅下滑,與2004年同期相比下降26.70%。但是進入第三季度之后,隨著全球鋼材價格指數的下降以及人民幣匯率升值帶來的鋼材進口實際價格的下降,我國鋼材進口量有所回升。

     隨著2006年國際鋼材市場供過于求態勢的進一步加劇,我國鋼材市場面臨國外低價進口鋼材沖擊的壓力越來越大,國內鋼材價格相對進口鋼材價格的優勢越來越不明顯。2006年我國鋼材進口量將呈現出持續回升的態勢,預計全年可達到3038萬噸,同比增長6.21%。

     從進口產品的結構來看,由于部分高附加值的薄板國內難以生產或產量較小,預計全年板材進口占總進口量比例將在去年的基礎上升至84.28%,而管材、線材、型材、鐵道用鋼及其他鋼材的比例則分別降至5.41%、5.85%、2.10%、0.68%和1.68%。

     雖然我國國內鋼材產量大幅增長,品種結構不斷調整,但是受鋼坯出口退稅政策的出臺以及鋼材出口面臨反傾銷危險的影響,加之國際市場持續疲軟的態勢,這將給鋼鐵產品的出口貿易造成較大沖擊。今年1月份我國鋼材和鋼坯出口增速開始回落,鋼材出口量達到180.62萬噸,同比增長僅為21.11%,鋼坯出口量為29.48萬噸,同比減少47.12%左右;預計2006年全年我國鋼材出口量為2496萬噸,同比增長為15.73%,明顯低于2005年的同比增速。

     從出口產品的結構來看,預計2006年板材出口占出口總量的比例將升至45.20%,型材和線材出口占出口總量比例略有上升,其他品種鋼材比例有所下降。

     綜合以上對鋼材生產和進出口的分析可以看到,2006年我國鋼材的國內供給量可以達到40850萬噸,同比增加33.38%,而明年的總需求量卻僅在37698萬噸,考慮 3000萬噸左右的重復材,供給超過需求152萬噸,供需基本持平。

     四、價格處于低谷震蕩,全年難有較大幅度回升

     隨著2005年需求增幅的回落以及產能快速的釋放,國內鋼材供大于求的形勢壓迫多數鋼材產品價格下跌。市場價格低迷、成交量清淡,導致廠家出貨減少,庫存積壓。

     2006年由于國內外鋼鐵市場存在大量不確定的因素,導致今年的鋼材價格缺乏有力支撐。消費者還普遍存在“買漲不買落”的市場心理,使得許多鋼材貿易商和消費企業優先消化庫存,盡可能地推遲購買,從而在一段時期內加劇了購買需求的萎縮,也抑制了市場價格的上揚。另外,國際市場對國內鋼材價格的支撐長期來看難言樂觀。近期國際鋼材價格也開始顯露下滑的跡象,長期來看,國際市場對國內市場的支撐將呈逐步弱化的趨勢。

     在上述多個方面的作用下,預計2006年鋼材市場價格總體仍會處于低谷震蕩,全年難有較大幅度的回升,國內少數品種的鋼材價格會有小幅回升。

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