雖然短期內幾乎無利可圖，但我國各個企業的“煤制油”仍在積極調試投產。分析人士指出，在目前國際油價處于低位之際，這些項目即使成功出油，也將采取“低速運轉”方式“過冬”。
“盡管受中東局勢以及俄羅斯、烏克蘭天然氣糾紛等因素影響，國際油價5日繼續走高至每桶48美元之上，但對于煤制油項目投資的經濟性而言，幾乎是無利可圖，只能看各公司實際如何運作�！币晃幻夯＜腋嬖V向記者表示，為此他不想過多談論神華、潞安、伊泰，以及兗礦榆林的相關項目。
此前，國家發改委能源研究所高級顧問向記者表示，煤制油項目投資收益主要取決于國際油價。一般認為原油價格在40美元以上時，煤制油是有吸引力的。如此推算，目前48美元/桶的油價使得煤制油處境尷尬。
但記者注意到，神華、潞安、伊泰等公司并沒有停止“煤制油”的努力。
“2008年12月22日，潞安集團16萬噸/年煤基合成油示范項目取得新的突破。項目中所包含的1萬噸/年的鈷基催化劑固定床裝置產出油品，為下一步16萬噸/年鐵基漿態床合成油裝置投料試車奠定了堅實的基礎�！甭喊布瘓F董事長任潤厚表示，目前既要看到世界金融危機帶來的困難和挑戰，更要看到發展替代能源和新型能源的寶貴機遇，潞安集團將緊緊圍繞建設中國煤基合成油示范基地、生產基地，堅定信心，有序推進各項戰略措施。
而就在潞安項目成功不到十天之后，2008年12月31日，神華集團煤制油化工公司鄂爾多斯100萬噸/年直接液化煤制油項目打通全部流程，將經過進一步調試以獲得長周期平穩運轉。
“據說伊泰的煤制油示范項目也在積極推進之中，近期準備投煤試車�！鄙鲜雒夯＜蚁蛴浾咄嘎丁Ａ頁私�，年前兗礦榆林100萬噸/年間接煤制油項目的環境影響評價意見也已獲原則通過。
然而，在國際油價大幅下跌的市場現狀下，如果不能保證盈利，即使投產成功，“潞安集團未必會讓16萬噸/年裝置滿負荷運轉�！眮喕稍儗＜冶硎尽�
就此，平安證券煤炭研究員陳亮也指出，目前煤制油項目的意義更多在于其戰略技術儲備層面上。“神華煤制油項目的流程打通后，還需要調試設備，先實現較長周期的穩定運行，再逐步達到設計產能，這還需要很長的路要走�！�
陳亮表示，一般的化工項目，設備調試需要半年到一年。“神華的煤制油，在2009年底之前，達產很難。注入上市公司，要看2010年有沒有機會了。”（來源：上海證券報）
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