秦港煤炭海運費價格繼連續6周下滑后，再度保持下滑趨勢。

    7月7日，由秦皇島通盈船務有限公司提供的20000―30000噸船型的海運費價格數據顯示，秦皇島港始發至上海、張家港、廣州的煤炭海運費價格分別為32元/噸、35元/噸、60元/噸。與上周相比，除秦皇島至廣州港煤炭海運費價格每噸下跌3元外，至其他兩港均下調2元。

    波羅的海干散貨指數（BDI）在本周一大跌2.81%收報2216點，該指數已經連續28日下跌，同時也創下自去年10月1日以來的最低位。數據顯示，BDI指數在上周的環比下跌幅度達到6%。

    進入7月，地方用電負荷屢創新高，但數據顯示今年主要發電集團電廠的煤炭庫存充足，各地電廠儲煤的形勢要好于往年。1―7日，秦港日均吞吐量為60.5噸，周環比下降了9.7%，錨地待港船舶較上周并無明顯變化。7月中下旬，隨著高溫天氣的持續，煤炭需求持續走強，煤炭航運市場有望整體活躍。

    秦港煤炭海運費價格自4月底升至80元/噸后，截至本周，已連續7周保持下跌態勢。