4月份以來，沿海動力煤市場需求不旺，沿海煤炭運輸市場運價受到抑制，本周煤炭海運費繼續下滑，這也是煤炭海運費連續四周延續下滑態勢。

    據數據顯示：4月18日，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港航向的煤炭海運費報價環比分別下滑2元/噸，報收于36元/噸和38元/噸，同船型至廣州港的煤炭海運費為67元/噸。

    秦皇島海運煤炭市場監測的海上煤炭運價顯示，本期沿海地區不同船型在各個航線上的煤炭運價均延續著此前的下滑態勢，4月16日，秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價為36.0元/噸，比4月9日下降了2.7元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價為46.6元/噸，比4月9日下降了2.1元/噸；秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為39.8元/噸，比4月9日下降了3.2元/噸。

    盡管大秦線檢修已經致使秦皇島等重點發運港口的煤炭庫存出現明顯減少，但是宏觀經濟景氣程度不足、主要電力企業偏高的煤炭庫存、增量明顯的煤炭進口等因素抑制著沿海地區的動力煤需求，煤炭航運價格繼續下滑。

來源：海運煤炭網