陽春三月，我國進入傳統的施工旺季，企業加快生產，助推市場趨好，行情繼續回暖。3月22日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收于1076.02點，較上周上漲0.5%，漲幅趨緩。其中，煤炭、金屬礦石以及糧食市場運價均有不同幅度上漲；成品油、原油運價維持平穩。

   【煤炭運輸】受北方惡劣天氣影響，本周發運港口幾度封航，滯留部分運力；而臨近月底，為完成月度計劃，煤炭下水量得到小幅提振，錨地待裝船舶量也在穩步增加；港口庫存受產地煤炭產能釋放及大秦線檢修之前補庫因素影響，本周又攀新高。由于下游電廠庫存依然保持高位，因此對持續下跌的內貿煤價繼續保持觀望狀態。業內人士稱，由于運輸市場一直呈現頹勢，導致部分中小船東資金周轉出現問題，封存部分運力；為助力長協運價談判，船公司近期也在極力推漲運價，增加談判籌碼。多重因素綜合作用下，本周運價走出一條“V”字型曲線，波動維穩。

    3月22日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1179.06點，較上周上漲0.5%，各航線運價漲跌互現。周三周四，貨主要貨量驟減，加之北方壓港影響，沿海運輸市場呈現無船無貨的“真空”狀態，運價一度下浮，直到周五才緩步回調。3月22日上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為28.9元/噸，較上周微跌0.1元/噸；京唐/曹妃甸至寧波（4-5萬dwt）航線運價為29.4元/噸，與上周持平；秦皇島至寧波（1.5-2萬dwt）航線運價為36.8元/噸，較上周上漲0.1元/噸。華南地區由于近期內外貿煤價差減小，煤炭運輸需求小幅提振。3月22日，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價37.0元/噸，上漲0.2元/噸。

  【礦石運輸】本周金屬礦石市場由于鋼材市場旺季需求低于預期，導致傳統的3、4月旺季拉漲行情未能顯現，礦石采購量不如預期。不過受煤炭運輸市場運力縮緊影響，運價維持漲勢。3月22日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收875.88點，較上周上漲0.8%。

  【糧食運輸】本周糧食市場受天氣轉暖等各方面因素影響，產銷方價格不再倒掛，貿易商抓緊時機，搶運糧食搶占市場，糧食運價繼續回升。3月22日，沿海糧食貨種運價指數報761.94點，較上周上漲1.1%。

  【油品運輸】隨著近日國際油價連續下跌，原油變化率再次逼近調價紅線。市場機構普遍預計，油價下調窗口或將于本月27日左右開啟，迎來年內成品油價首次下調　。目前成品油運價依舊保持穩定。3月22日，上海航運交易所發布的成品油貨種運價指數為1262.04點，與上周持平。