原油運價有升有降 成品油運價東降西升 在連續降溫數周之后,本周國際油價有所回穩,布倫特原油現貨價格周四報109.40美元/桶,比上周四上升1.2%。原油運輸市場本周成交繼續增多,VLCC運價回落,其他船型市場延續上周方向起伏。成品油運輸市場交易表現平淡,各航線運價轉向,亞洲航線落,歐美航線升。周四,波羅的海交易所原油綜合運價指數報661點,比上周下降1.5%;成品油綜合運價指數報691點,下降1.7%。 超大型油輪(VLCC): 超大型油輪(VLCC)運輸市場本周成交平穩,運價全線回落。國際能源機構(IEA)對今年的石油需求預計略有提高,但第二季度將是最低,為8990萬桶/日,第四季度才是9200萬桶/日。VLCC行情回升在上周曇花一現,波斯灣東行運價本周又落回虧損,西非航線運價同幅下降。周四,波斯灣至日本26萬噸級船運價報WS34.04(TCE為虧損29美元/日),比上周四下降8.6%;波斯灣至美灣28萬噸級船運價報WS18.31,下降8.0%;西非至中國26萬噸級船運價報WS34.54,下降9.5%;西非至美灣26萬噸級船運價報WS37.58,下降3.1%。 蘇伊士型油輪(Suezmax): 本周的蘇伊士型油輪(Suezmax)運輸市場成交略增,運價保持小幅上升。美東煉油廠在維修前加緊生產,西非至美東因貨盤突增,上周四運價一日內上漲WS3,約合2500美元/日,本周這一漲勢延續。隨著美國國內輕質原油產量提高,其從西非的進口逐漸減少,甚至還有出口。一艘13萬噸級船,美國至新加坡,3月26日貨盤,成交運價包干費280萬美元。本周發自黑海、波斯灣的運價也小幅提升。兩艘13.1萬噸級船,伊拉克至印度,4月14日貨盤,成交運價為WS63。周四,西非至美東13萬噸級船運價報WS62.06(TCE為1.65萬美元/日),比上周四上升3.6%;黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS73.70(TCE報1.94萬美元/日),上升2.3%。 阿芙拉型油輪(Aframax): 本周阿芙拉型油輪(Aframax)運輸市場交易較為活躍,運價升降放慢。歐洲和美國的短程運價延續上周方向升降,幅度均在收小。周四,跨地中海8萬噸船運價報WS99.25(TCE為1.81萬美元/日),比上周四上升1.3%;北海至歐陸8萬噸船運價報WS99.06,下降1.9%;波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS103.13(TCE升到3.83萬美元/日),上升2.9%;加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS87.25(TCE不足5900美元/日),下跌1.6%;科威特至新加坡8萬噸船運價WS82.05,上升0.5%。 成品油輪(Product): 本周成品油輪運輸市場交易平淡,升勢持續五周的亞洲航線運價本周有所回降,歐美航線運價則不同程度回升。周四,海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS102.55,下降2.1%;海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS133.23(TCE為1.79萬美元/日),下降2.8%;新加坡至日本3萬噸級船運價報WS177.88(TCE為1.41萬美元/日),比上周四下降2.0%;鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運價報WS141.82(TCE升至1.29萬美元/日),下降0.8%;加勒比海至美東3.8萬噸級船運價報WS127.0,上升7.1%;美灣至歐陸3.8萬噸級船運價報WS83.21(TCE220美元/日),上漲31%。 總體上看,本周國際油輪運輸市場四種典型船舶行情變化如下:VLCC:全線回落;Suezmax:小幅上升;Aframax:升降放慢;Product:東降西升。 |
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