本周,沿海散貨運輸市場伴隨工廠復工、需求緩慢增長而繼續回暖。2月28日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收于1074.87點,較上周上漲2.8%。煤炭、糧食、金屬礦石運價均有上漲,原油、成品油運價保持平穩。
由于電廠等用戶前期內貿煤采購量較少,隨著節后用電需求逐步回升,及受大霧因素影響,環渤海地區和長江各港口封航情況嚴重,影響下游電廠拉運,電廠煤炭庫存快速回落,短期內電廠存在一定的補庫需求;中長期電煤購銷合同簽訂,一季度電煤價格水平遠高于目前環渤海地區相同卡數動力煤的實際市場成交價格,將對煤價產生一定程度支撐與拉動;加上部分大型煤企推出的月度銷售優惠政策,都促使電廠采購熱情逐步升溫。運力情況一方面因前期外貿需求較好,部分內外貿兼營船轉投外貿航線,另一方面因大霧封航影響,部分運力滯留長江口,導致有效運力偏緊,運價平穩上漲。
本周煤炭運輸市場拉運積極,運價保持上揚。2月28日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1135.16點,較上周上漲4.4%。船型方面,大小船需求均相對較好,大船多為電廠拉運,小船則多由貿易商拉運。上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為29.6元/噸,較上周同期上漲3.3元/噸;秦皇島至寧波(1.5-2萬dwt)航線運價為35.6元/噸,較上周同期上漲2.8元/噸。華南地區,受庫存偏高影響,煤炭進口需求不足,內貿運輸價格繼續回調,2月28日,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為36.4元/噸,較上周同期上漲2.0元/噸。
沿海金屬礦石運輸市場,按照慣例,元宵節過后隨著工廠復工,鋼材下游需求將逐漸開始復蘇,但2月重點鋼廠庫存居高,去庫存壓力較大,對鐵礦石需求減弱。不過因煤炭運輸市場運力縮緊,帶動金屬礦石運輸市場運價小幅回調。2月28日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1014.71點,較上周同期上漲0.4%。
沿海糧食運輸市場,因預期南方港口庫存將處于下降態勢,貿易商開始有意儲糧,本周成交量有所提升,帶動運價上漲。2月28日,沿海糧食貨種運價指數報780.00點,較上周上漲0.9%。
油品運輸市場,2月27日成品油迎來馬年第一輪上調。汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元。短期汽、柴終端需求平穩,整體資源較為充裕。本周原油、成品油運價保持平穩。2月28日,上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1597.14點,成品油貨種運價指數為1229.50點,均與上周持平。
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