本周，沿海散貨運(yùn)輸行情受下游電廠檢修，需求不振影響繼續(xù)回落。4月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1099.95點(diǎn)，較上周下跌4.4%。煤炭、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)不同程度下跌，原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。 

　　周初，秦皇島港錨地待裝船舶數(shù)量為70艘以下，其中辦手續(xù)船僅有6艘。下游需求萎縮主要是受部分電力集團(tuán)陸續(xù)安排發(fā)電機(jī)組檢修影響，沿海主要電力集團(tuán)合計(jì)電煤庫(kù)存震蕩運(yùn)行于1260萬(wàn)噸，日耗在70萬(wàn)噸附近呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì)，存煤可用天數(shù)仍維持在18天左右。在電力負(fù)荷預(yù)期有所減弱的背景下，可用天數(shù)的上揚(yáng)在一定程度上抑制了采購(gòu)積極性。另一方面水電發(fā)力預(yù)期的增大使得電煤消費(fèi)需求更不容樂(lè)觀。同時(shí)內(nèi)貿(mào)煤價(jià)企穩(wěn)使進(jìn)口煤的利潤(rùn)空間或?qū)⒃俅未蜷_(kāi)，部分外貿(mào)煤采購(gòu)需求恢復(fù)，沖擊內(nèi)貿(mào)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　本周運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少現(xiàn)象繼續(xù)加重，4月又面臨大秦線為期25天的春季檢修，預(yù)計(jì)待港船舶數(shù)量會(huì)繼續(xù)增加。4月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1181.05點(diǎn)，較上周下跌6.8%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為30.2元/噸，較上周同期下跌5.2元/噸；秦皇島至寧波（1.5-2萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為34.5元/噸，較上周同期下跌5.0元/噸。華南地區(qū)壓港現(xiàn)象較為嚴(yán)重，影響船期。4月4日，秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為40.1元/噸，較上周同期下跌5.2元/噸。

　　沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，下游需求恢復(fù)較慢，鋼廠對(duì)國(guó)內(nèi)礦的需求繼續(xù)下降，金屬礦石運(yùn)價(jià)本周仍以盤(pán)整為主。4月4日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收963.58點(diǎn)，維持平穩(wěn)。其中，青島/日照至張家港（2-3萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為28.0元/噸，較上周下跌1.0元/噸。

　　沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)，港口庫(kù)存平穩(wěn)，飼料廠需求未見(jiàn)根本好轉(zhuǎn)，走貨量弱勢(shì)依舊。南方因壓港現(xiàn)象較為嚴(yán)重，貨主推后或取消船運(yùn)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下跌。4月4日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)935.44點(diǎn)，較上周下跌2.3%。

　　油品運(yùn)輸市場(chǎng)，原油價(jià)格周內(nèi)持續(xù)走跌，成品油市場(chǎng)價(jià)格也出現(xiàn)下探，行情疲軟，出貨壓力顯現(xiàn)，業(yè)者心態(tài)悲觀，采購(gòu)縮減，市場(chǎng)成交清淡。本周原油、成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。4月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn)，均與上周持平。