本周，APEC會(huì)議在北京召開(kāi)，受此影響華北部分工廠停工限產(chǎn)，不過(guò)其對(duì)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)影響較小，11月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收923.39點(diǎn)，較上周下跌0.1%。其中煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，金屬礦石、原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)保持平穩(wěn)。

　　【煤炭運(yùn)輸】受進(jìn)口關(guān)稅政策影響，10月全國(guó)煤及褐煤進(jìn)口量為2013萬(wàn)噸，同比減少830萬(wàn)噸，環(huán)比減少103萬(wàn)噸，累計(jì)同比減少2013萬(wàn)噸。同時(shí)月度煤炭產(chǎn)量繼續(xù)下降，預(yù)示著煤炭供給過(guò)剩略有緩解。本周東南沿海地區(qū)氣溫相對(duì)穩(wěn)定，11月14日，六大電力集團(tuán)庫(kù)存合計(jì)仍高達(dá)1421.3萬(wàn)噸。日耗煤量在冬季水電萎縮的態(tài)勢(shì)下達(dá)到60.3萬(wàn)噸，但季節(jié)性用煤需求出現(xiàn)改善的預(yù)期仍難在短期內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。

　　本周，受大型煤企11月中旬漲價(jià)計(jì)劃破滅影響，船東提前準(zhǔn)備的船只落空，大量2-4萬(wàn)噸船涌入市場(chǎng)，小船型運(yùn)價(jià)迅速下跌。另一方面，因近期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情較好，內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船部分流向外貿(mào)市場(chǎng)，大船運(yùn)力緊縮，該船型運(yùn)價(jià)跌幅趨緩。11月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收958.14點(diǎn)，較上周下跌0.3%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為23.2元/噸，較上周同期下跌0.4元/噸。秦皇島-寧波（1.5-2萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為28.2元/噸，較上周同期下跌0.5元/噸；黃驊-上海（3-4萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為25.5元/噸，較上周同期下跌0.4元/噸；華南地區(qū)因大船運(yùn)力偏緊，運(yùn)價(jià)小幅上漲。11月14日秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為32.6元/噸，較上周同期上漲0.7元/噸。

　　【金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)】：隨著冬季到來(lái)，各地工程施工將逐步減少，而APEC會(huì)議等市場(chǎng)信息炒作漸漸回歸理性通道，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)以小幅波動(dòng)行情為主。礦石需求不足，運(yùn)價(jià)低位持平。11月14日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收779.42點(diǎn)，與上周持平。

　　【糧食運(yùn)輸市場(chǎng)】：一方面新糧大量上市，另一方面國(guó)家即將展開(kāi)“儲(chǔ)備糧”計(jì)劃，因此，雖然下游飼料廠庫(kù)存較高，仍未停止采購(gòu)。受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)大船較少影響，南北航線(xiàn)糧食運(yùn)價(jià)上漲迅速。11月14日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)788.51點(diǎn)，較上周上漲2.5%。

　　【油品運(yùn)輸市場(chǎng)】：11月1日國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)后，受美國(guó)原油庫(kù)存增加等多重因素影響，原油三地變化率保持負(fù)向運(yùn)行趨勢(shì)。截至11月13日，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“八連跌”標(biāo)準(zhǔn)，但市場(chǎng)運(yùn)價(jià)較為穩(wěn)定。11月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)，均與上周持平。