運輸需求難有改善,沿海綜指低位震蕩
本周,沿海散貨運輸市場行情整體平穩(wěn),部分利好因素難以有效刺激市場需求,運價低位震蕩。11月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收于924.05點,較上周微漲0.3%。
為了在電煤年度談判中爭取更大的空間及話語權(quán),四季度開始,每每在月底期間,市場便傳出煤炭價格上調(diào)的傳聞,使得同樣處于煤電博弈階段的下游電廠紛紛趕在月底集中找船拉貨。與前兩個月情況相似,進入本月的最后一周,沿海煤炭運輸市場再度因下月大型煤企將對煤價進行調(diào)整的傳聞影響而有所波動。神華將在12月上調(diào)煤炭價格幅度高達21元/噸的消息使得上半周市場運力再度出現(xiàn)階段性緊缺,運價也隨之出現(xiàn)上漲行情。但當(dāng)前我國絕大多數(shù)地區(qū)氣溫較往年同期偏高,加之國內(nèi)經(jīng)濟疲軟,工業(yè)用電和居民取暖用電需求偏弱。下游電力集團負荷難以顯著增加,六大電廠存煤可用天數(shù)基本維持在22天左右的高位。由于實際生產(chǎn)需求仍處低位,調(diào)價引起的上漲行情無論在時間跨度還是在波動幅度上都在逐步下滑。因此經(jīng)歷兩天的短暫上漲后,沿海煤炭運價便出現(xiàn)震蕩下滑行情。
本周,沿海煤炭運輸市場呈現(xiàn)先漲后跌的總體走勢。11月28日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收959.28點,較上周小幅上漲0.5%。上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為23.1元/噸,與上周持平;秦皇島至張家港(2-3萬dwt)航線運價為28.8元/噸,較上周同期微漲0.1元/噸。華南航線方面,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為32.6元/噸,與上周持平。
隨著天氣的逐步轉(zhuǎn)冷,下游鋼材需求出現(xiàn)下滑走勢。同時臨近年底,受資金趨緊等因素影響,整體鋼市悲觀氛圍較濃,短期內(nèi)弱勢仍將延續(xù)。部分鋼廠也開始例行檢修,原料需求難有改善跡象。11月28日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收779.41點,與上周持平。
糧食運輸市場方面:由于前期發(fā)運船舶的集中到港,南方糧食價格出現(xiàn)下滑,導(dǎo)致貿(mào)易商發(fā)運動力較前期有所下降。但總體貨量依舊較為充裕,運價平穩(wěn)運行。11月28日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報788.09點,較上周微漲0.1%。
今年國內(nèi)經(jīng)濟增速進一步放緩,房地產(chǎn)市場低迷及國家加大淘汰落后產(chǎn)能、加大節(jié)能減排力度,極大地抑制了成品油需求尤其是柴油需求增長。而國內(nèi)成品油批發(fā)價格跌勢不止,貿(mào)易商批發(fā)利潤大幅壓縮甚至出現(xiàn)虧損,更是進一步限制了成品油需求的回暖。11月28日,上海航運交易所發(fā)布的原油貨種運價指數(shù)為1597.14點,成品油貨種運價指數(shù)為1215.40點,均與上周持平。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)zxbline.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號