節后第一周，下游部分企業、工廠尚未開工，沿海散貨運輸市場需求無明顯改善，運價維持低位小幅下探。3月6日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）運輸市場綜合運價指數報收838.94點，較上周下跌0.8%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數下跌，原油、成品油運價指數維穩。

　　【煤炭運輸】春節過后，電廠日耗緩慢恢復以及大部分拋錨船舶尚未進入市場，煤炭運輸市場出現一小波運價上漲。但一周時間都不到，運價再次跌入谷底。原因主要有三個：一是下游工業用電需求依然總體疲軟，沿海主要電力集團仍有部分發電機組在停產檢修，需求低迷和庫存偏高共存的局面導致電力集團采購拉運動力不足，整體上仍以少量的剛性采購為主。二是煤價再次觸底，3月4日，環渤海動力煤價格指數報收于496元/噸，環比下跌6元/噸。受市場供求關系影響，大型煤企變相降價，3月份煤炭價格繼續執行量大優惠政策，同時北方供暖即將結束，進入煤炭消費淡季之后動力煤需求將更加低迷。下游電廠以觀望為主，采購積極性不足。三是進口煤炭沖擊，《商品煤質量管理暫行辦法》實行兩個月以來，只要進口煤質量有所保證，整體通關渠道較為順暢，微量元素檢測難以阻止低價進口煤涌入國內市場。

　　3月6日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收849.76點，較上周下跌1.0%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為18.5元/噸，較上周同期下跌0.1元/噸。秦皇島-寧波（1.5-2萬dwt）航線運價為25.0元/噸，較上周同期下跌0.1元/噸；華南地區，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為24.7元/噸，較上周同期下跌0.2元/噸。

　　【金屬礦石運輸市場】：春節已過，鋼價弱勢整理，部分鋼廠尚未開工，受庫存累積加上節后需求不及預期影響，鋼材市場情況并不樂觀，市場仍以去庫存運作為主，上下波動相當有限。內貿鐵礦石運輸維持弱勢格局。3月6日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收715.02點，較上周下跌0.9%。

　　【糧食運輸市場】：因春節期間庫存消耗，以及進口玉米未及時補充到位，本周下游銷方市場需求出現一波回暖，貨源增多。船運方面，因運力充裕供大于求，運價仍維持弱勢格局。3月6日，沿海糧食貨種運價指數報635.49點，較上周下跌1.8%。

　　【油品運輸市場】：經過春節期間庫存消耗，部分業者出現補貨需求，加上油價上調預期支撐，油價維持高位。但成品油市場成交卻依舊維持節日期間清淡局面，運價維持平穩格局。3月6日，上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1597.14點，成品油貨種運價指數為1215.40點，均與上周持平。