運(yùn)輸需求難有起色，運(yùn)價(jià)綜指依舊下行

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)依舊處于下行通道，不過(guò)隨著運(yùn)價(jià)觸底以及部分兼營(yíng)船舶重回外貿(mào)航線，一定程度緩解了供需矛盾，運(yùn)價(jià)下半周已顯企穩(wěn)跡象。6月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于864.73點(diǎn)，較上周下跌3.3%。

　　【煤炭運(yùn)輸】當(dāng)前下游電廠需求仍顯不足，雖然已進(jìn)入6月，迎峰度夏逐步臨近，但5月的一波補(bǔ)庫(kù)行情使得電廠存煤量整體高位，6月上半月基本以消化庫(kù)存為主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月19日，沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)電煤庫(kù)存1274.30萬(wàn)噸，可用天數(shù)高達(dá)20.7天。反觀日耗方面， 1-5月，火電增速下滑7.3個(gè)百分點(diǎn)，清潔能源發(fā)電占比已高達(dá)20.9%，而近期南方地區(qū)更是持續(xù)降雨，水電發(fā)力明顯增加，進(jìn)一步擠占著火電需求，六大電廠合計(jì)耗煤量?jī)H在60萬(wàn)噸上下徘徊。受上述因素影響，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)本周依舊弱勢(shì)運(yùn)行。但相關(guān)利好也有所發(fā)力，由于沿海運(yùn)輸價(jià)格低位運(yùn)行，部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船舶重返外貿(mào)航線，致使供給壓力有所緩和。加之即將進(jìn)入下旬，電廠采購(gòu)計(jì)劃預(yù)期拉動(dòng)運(yùn)輸需求小幅回暖。沿海煤炭運(yùn)價(jià)下半周跌幅較前期已明顯縮窄。

　　6月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收879.86點(diǎn)，較上周下跌4.6%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為19.5元/噸，較上周同期下跌1.0元/噸；秦皇島-南京（3-4萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為27.9元/噸，較上周同期下跌1.4元/噸。華南航線方面，秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為28.0元/噸，較上周同期下跌2.2元/噸。

　　【鐵礦石運(yùn)輸】當(dāng)前鋼鐵需求依舊低迷，鋼廠面臨較大的去庫(kù)存壓力。而南方地區(qū)連續(xù)迎來(lái)大范圍雨水天氣，包括鐵路、公路、房地產(chǎn)工地、地下管網(wǎng)、水利水電等一系列重大戶外工程項(xiàng)目施工嚴(yán)重受阻，進(jìn)而影響鋼材采購(gòu)節(jié)奏。未來(lái)鋼廠高爐停產(chǎn)、檢修現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)增加，進(jìn)而影響礦石運(yùn)輸需求。6月19日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收748.53點(diǎn)，較上周下跌1.6%。

　　【糧食運(yùn)輸】本周北方港口基本處于停收狀態(tài)，僅有個(gè)別貿(mào)易商收購(gòu)少量玉米。南方市場(chǎng)同樣低迷，大量進(jìn)口玉米，高粱到貨，極大的擠壓了國(guó)內(nèi)玉米的市場(chǎng)份額，內(nèi)貿(mào)銷(xiāo)售受阻直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)船只停止發(fā)運(yùn)，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)貨，運(yùn)價(jià)承壓下跌。6月19日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)719.73點(diǎn)，較上周下跌4.2%。

　　【油品運(yùn)輸】近期，雖然受到北方煉廠檢修的影響，但由于國(guó)際原油價(jià)格連漲連跌，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)也隨之有預(yù)期地波動(dòng)起伏，貿(mào)易量及運(yùn)輸需求整體平穩(wěn)，3000~5000噸左右船型較受市場(chǎng)青睞。6月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)，均與上周持平。