煤炭運價跌勢不減，綜合指數低位盤整

　　8月21日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收854.33點，較上周下跌1.5%。其中煤炭運價指數下跌，糧食運價指數上漲，金屬礦石、原油、成品油運價指數維穩。

　　【煤炭運輸】盡管當前仍值夏季用電高峰，但煤炭需求并未出現明顯好轉。8月中旬開始，隨著南方降雨增多，高溫天氣暫告一段落，民用電耗量相應降低；經濟結構裝型升級，進入第三季度以來，工業用電量仍無法得到提振，同時水電的充沛和華東地區特高壓送電線路的啟用也在很大程度上擠壓了火電需求。本周，六大電廠日耗量在60萬噸上下徘徊，較月初下跌約10萬噸。下游電廠采購積極性普遍不高，補庫需求以長協拉運為主，市場貨拉運則以采購北方高硫煤做配煤為主。航運方面，本周市場行情慘淡，貨盤極少，成交異常冷清，煤炭運價呈一路下跌態勢。對于后市行情，市場看空情緒強烈：一方面，當前南北煤價幾乎持平，貿易商沒有利潤，后期拉運意愿不強，另一方面，當前大型煤企年度煤炭銷售壓力較大，后期降價可能性較高，市場觀望情緒較為濃厚，市場人士普遍認為8月市場運價止跌無望。

　　8月21日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收857.60點，較上周下跌2.5%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為25.2元/噸，較上周五下跌1.3元/噸。秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為18.6元/噸，較上周五下跌0.6元/噸；秦皇島-寧波（1.5-2萬dwt）航線運價為23.4元/噸，較上周五下跌0.5元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運價為26.0元/噸，較上周五下跌0.5元/噸。

　　【金屬礦石市場】受下游需求低迷，閱兵活動促使高耗能高污染生產受到控制，建材市場成交稀少，對原材料市場形成壓制。當前鋼材市場基本處于盤整狀態，對金屬礦石需求不振，運價低位持平。8月21日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收760.00點，較上周持平。

　　【糧食運輸市場】本周因銷方糧食到港量較前期減少，港口庫存較低，導致玉米報價堅挺，飼料廠為節約成本，隨用隨買，采購不積極。本周航運市場也依舊慘淡，南方銷售不佳導致北方發運力度減弱，運價低位小幅波動。8月21日，沿海糧食貨種運價指數報713.58點，較上周上漲0.4%。

　　【油品運輸市場】國內成品油市場的下調氣氛依然濃厚，從目前多家成品油分析機構預測，下周二，油價窗口又將開啟，屆時成品油市場很可能迎來“五連跌”。預計將使淡季的成品油運輸市場雪上加霜。另外，天津港爆炸事故導致其危險品作業停止，相關航線運價短期會略有上升。8月21日，上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1541.72點，與上周持平。成品油貨種運價指數為1229.50點，較上周持平。