記者從市港口管理局獲悉，華能集團汕頭電廠重件碼頭技術改造項目即將進入試運營。4月21日，一艘3000噸級的自卸船“華能汕運1”成功停靠在華能海門煤炭中轉基地。投入運營后，可通過該船舶從華能海門煤炭中轉基地將煤運抵華能汕頭電廠重件碼頭再經輸送帶送至電廠的儲煤罐，減少華能汕頭電廠露天煤堆場揚塵污染，進一步增強汕頭港的運營能力和提高港口的節能環保水平。
據介紹，目前華能汕頭電廠有4個露天堆場和8個儲煤罐。華能公司對汕頭電廠配套的重件碼頭進行技術改造，提升碼頭功能，改建成1個煤炭接卸碼頭泊位。同時，投資1600萬元，購置了自卸式散貨船“華能汕運1”投入運營，每年運營能力約60萬噸。記者在現場看到，該船舶總長約105米、寬16米，載重3041噸，船上有一個自卸臂可直接卸煤。船舶從華能海門煤炭中轉基地轉運煤炭，依靠船上的自卸臂輸送機將煤卸到碼頭固定式受料漏斗，轉接到碼頭前沿固定帶式輸送機，輸送到電廠儲煤罐。
以往，華能汕頭電廠所需煤炭更多是通過靠近市中心的馬山港區運載到電廠的露天煤場。“華能汕運1”號投入運營后，將直接從華能海門煤炭中轉基地運煤，煤炭裝卸都實現全封閉作業。汕頭電廠的露天煤場也將逐步取消。將煤炭資源運輸更多集中在華能海門煤炭中轉基地，一方面可更好發揮基地的能源集散功能，輻射、服務更廣大腹地；另一方面，也將大大減輕常年滿負荷運轉的馬山港壓力，減少港區的環境污染。這對于優化汕頭港功能布局，做大做強港口經濟具有積極作用。
(來源：大華網 編輯：王鈺博 審校：駱慶生
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