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中國沿海(散貨)運輸市場周度報告(2016.5.6)

2016/5/9 12:11:36       

市場行情

煤炭運價小幅反彈,綜合指數降幅縮窄

5月6日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收771.42點,較上周五下跌0.3%。其中煤炭、糧食運價指數下跌,金屬礦石、成品油、原油運價指數維穩。

大秦線檢修已于4月30日正式結束,本次檢修對煤炭市場的影響幾乎不可見,檢修期間,北方港口成交量普遍不高,除了合同煤以及電廠剛性需求拉運外,耗煤企業和貿易商的市場性采購較為低迷。五月,又正值傳統用煤淡季,工業和民用電需求較為冷清,本周期(4月29日至5月5日)內,全國六大電廠平均日耗煤量僅53.1萬噸,較上一周期下跌7.1%。煤價方面,周四,環渤海動力煤價格指數報收389元/噸,連續第七周環比持平。煤價平穩,需求疲弱,上半周,煤炭運輸價格延續下行走勢。下半周,市場出現一絲轉機,據可靠消息稱,大型煤企為完成煤炭銷售指標,指定煤種指定裝船日期,大幅度降價促銷。調動下游電廠與貿易商的采購熱情,據悉,當前4萬噸以上船型5月中旬船期已基本預定完畢。不過因沿海地區梅雨季節即將到來,電廠并無強烈的囤貨意愿,運價的反彈幅度并不如預期。

5月6日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收758.54點,較上周五下跌0.6%。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,各航線運價仍有小幅下跌,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為14.8元/噸,較上周五下跌0.3元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運價為21.8元/噸,較上周五下跌0.3元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運價為21.9元/噸,較上周五下跌0.2元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為20.3元/噸,較上周五下跌0.2元/噸。

金屬礦石市場,本周大中型鋼廠進口礦庫存可用天數升至28天,短期內鋼廠采購難有較大改善。鋼材需求上升有限。上周全國高爐開工率回落至83.85%,建筑鋼材進入相對淡季。金屬礦石運輸需求整體較為平穩。5月6日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收658.93點,與上周持平。

本周,國內玉米現貨市場價格以平穩運行為主。目前定向銷售及臨儲投放政策仍不明朗,市場觀望氣氛濃厚,北方市場購銷較為清淡。南方市場,飼料廠近期主要以采購進口谷物為主,對內貿谷物市場沖擊較大,南北市場供需雙弱,貿易毫無起色,糧食運輸市場價格延續前期低迷走勢。5月6日,沿海糧食貨種運價指數報收597.99點,較上周下跌0.5%。

因石油輸出國組織(歐佩克)增加原油產量,國際油價持續走低。國內成品油市場業者觀望心態加深,多消化前期庫存,交投清淡。預計短期內主營汽柴油價格穩定為主,運價平穩運行。5月6日,上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1541.72點,成品油貨種運價指數為1246.17點,均與上周持平。

(來源:上海航運交易所 編輯:王鈺博 審校:駱慶生

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