市場行情

煤價上漲消息落地，綜合指數小幅下探

6月3日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收798.73點，較上周五下跌0.8%。其中煤炭、糧食運價指數下跌，成品油運價指數上漲，金屬礦石、原油運價指數維穩。

煤炭運輸市場：在經歷了3-5月的煤炭消費淡季后，6月電煤需求略有好轉，本周期（5月27日至6月2日）內，六大電廠平均日耗煤量56.83萬噸，較上一周期上漲5.3%，仍低于去年同期；全國六大電廠平均庫存1259萬噸，較上一周期上漲3.0%。煤價方面，煤礦限產政策落實執行，產量收縮，部分煤種供應開始偏緊，對價格形成支撐作用；另一方面，6月神華、伊泰等大型煤企的下水煤價格普漲，本期環渤海動力煤價格指數報收390元/噸，打破煤價十周持平局面，環比上漲1元/噸，漲幅低于市場預期。煤價上漲堅定了電力企業對煤炭市場的觀望氛圍，采購積極性大降，市場貨量整體萎縮。運力供求矛盾再次凸顯，沿海煤炭運輸價格步入下行通道。不過，隨著南方持續高溫，煤炭進口量無法滿足電廠需求，華南地區內貿煤炭運輸需求預計增加，市場或將再次迎來一小波搶拉搶運。

6月3日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收797.46點，較上周下跌2.9%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，本周市場貨量繼續萎縮，各航線運價均有不同程度下跌，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為17.1元/噸，較上周五下跌2.4元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬dwt）航線運價為23.5元/噸，較上周五下跌1.5元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運價為24.0元/噸，較上周五下跌2.2元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為21.8元/噸，較上周五下跌2.0元/噸。

金屬礦石運輸市場：隨著近期鋼材利潤的大幅收窄，鋼廠的生產熱情較前期出現了一定的下降，部分鋼鐵企業在6月份可能會加大停產檢修的力度。原材料備貨積極性降低，金屬礦石需求疲弱，運價穩定。6月3日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收641.65點，較上周下跌0.5%。

糧食運輸市場：本周北方市場貿易糧依舊清淡，進入6月后，港口以政策調運糧為主，貿易商基本停止收購。南方市場價格受飼料企業采購持續增加的支撐走強。糧食運輸市場運價延續前期低迷走勢，貿易商裝船不積極，以裝運輪換糧為主。6月3日，沿海糧食貨種運價指數報收589.48點，較上周下跌0.9%。

油品運輸市場：本周成品油市場運價持穩上漲。主營汽柴油方面，隨著天氣逐漸轉熱，汽車空調用油，工礦、基建等戶外用油增多，汽柴油需求提升。6月3日，上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1541.72點，與上周持平；成品油貨種運價指數為1354.12點，較上周上漲8.7%。

(來源：中國煤炭資源網 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)