煤炭供需兩端疲軟 沿海運(yùn)價(jià)加速下行

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，運(yùn)力供應(yīng)過(guò)剩程度加劇，運(yùn)價(jià)下跌幅度加大。9月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收893.35點(diǎn)，較上周下跌7.7%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，成品油、原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　【煤炭運(yùn)輸】本周，在上游嚴(yán)控產(chǎn)量、下游煤炭需求萎縮的雙重影響下，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情加速下行，運(yùn)價(jià)大幅下跌。進(jìn)入9月，淡季特征逐步顯現(xiàn)，氣溫涼爽適宜，制冷用電需求持續(xù)萎縮，電廠煤炭日耗水平明顯下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9日沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量?jī)H為58.8萬(wàn)噸，較迎峰度夏期間的最高水平下降近20萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)攀升至20.6天。伴隨用煤需求的下降，電廠采購(gòu)積極性有所降溫，采購(gòu)規(guī)模縮減。同時(shí)，由于煤炭供給量不足，為緩解北方壓港情況，消化待港運(yùn)力，煤炭企業(yè)月初遲遲未確定9月煤炭采購(gòu)發(fā)運(yùn)計(jì)劃，運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)“真空期”，運(yùn)輸需求降至“冰點(diǎn)”。面對(duì)壓港運(yùn)力的逐漸釋放，供求矛盾明顯加劇，部分船東心態(tài)持續(xù)走弱，不惜大幅下調(diào)價(jià)格攬貨，沿海煤炭運(yùn)價(jià)承壓下跌。

　　9月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收888.64點(diǎn)，較上周下跌10.8%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為20.9元/噸，較上周五下跌6.5元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為26.3元/噸，較上周五下跌6.1元/噸；秦皇島-南京（3-4萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為28.6元/噸，較上周五下跌6.5元/噸。華南航線運(yùn)價(jià)亦較大幅度下跌，9月9日，秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為25.1元/噸，較上周五下跌6.8元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】目前鋼廠盈利情況良好，接近于全行業(yè)盈利水平，且 “金九銀十”的傳統(tǒng)鋼材旺季已至，鋼廠提升產(chǎn)量動(dòng)力充足，對(duì)高品位鐵礦需求較為旺盛。不過(guò)穩(wěn)中有升的礦石需求無(wú)法給予運(yùn)價(jià)有力支撐，面對(duì)近期沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力的嚴(yán)重過(guò)剩，金屬礦石運(yùn)價(jià)震蕩下行。9月9日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收818.22點(diǎn)，較上周下跌4.9%。

　　【糧食運(yùn)輸】本周糧食市場(chǎng)各方均在等待后期新糧上市，觀望情緒濃厚，北方貿(mào)易多以輪換糧和拍賣(mài)糧為主，市場(chǎng)成交清淡。運(yùn)輸需求持續(xù)低迷，可裝船量不足，沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市。9月9日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收792.41點(diǎn)，較上周下跌5.6%。

　　【油品運(yùn)輸】目前國(guó)內(nèi)成品油需求恢復(fù)緩慢，中下游用戶(hù)在上一輪調(diào)價(jià)前多已備貨充裕，社會(huì)庫(kù)存升至高位，市場(chǎng)多消耗庫(kù)存為主。同時(shí)，中間商入市采購(gòu)愈發(fā)謹(jǐn)慎，主營(yíng)出貨情況難有改善，整體購(gòu)銷(xiāo)氛圍持續(xù)清淡。9月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1306.81點(diǎn)，均與上周持平。