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節(jié)后煤炭海運費止跌回升 大船領漲市場

2017/2/8 9:57:38       
    春節(jié)前后,船舶運力相對減少,下游終端用戶維持剛性采購,煤炭海運價格穩(wěn)中有升,海運煤炭運價指數(shù)止跌回升。2月7日,海運煤炭運價指數(shù)OCFI報收688.44點,期環(huán)比上行5.18%。分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)報收725.18點,期環(huán)比上行3.96%;華南線指數(shù)報收565.43點,期環(huán)比上行10.77%。

  具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為29.8元/噸,期環(huán)比上行2.9元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為25.8元/噸,期環(huán)比上行1.7元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運價為20.8元/噸,期環(huán)比上行3.5元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為32.1元/噸,與上期持平。進江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為28.9元/噸,期環(huán)比上行1.0元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為33.3元/噸,期環(huán)比上行1.1元/噸。

  分析認為,春節(jié)前,拋錨離市船舶增多,船舶運力相對減少,船東挺價意愿增強,煤炭運價進入穩(wěn)定期;春節(jié)期間,電廠日耗快速下滑至40萬噸左右,但仍高于去年同期水平,同時電廠庫存水平較去年春節(jié)期間偏低200萬噸左右,電廠維持剛性采購,春節(jié)期間訂船需求較往年略好,運價水平得以穩(wěn)中向好;春節(jié)過后,船東并未完全開工,且部分船舶轉向外貿(mào),國內(nèi)船舶運力依舊相對較少,同時隨著工業(yè)企業(yè)開始復工,節(jié)后下游電廠恢復正常采購,兌現(xiàn)長協(xié)合同量,煤炭運價受到支撐出現(xiàn)回升。本次煤炭海運價格的上漲主要來自長協(xié)大船,小船需求較少,且運力過剩,僅受大船行情影響出現(xiàn)微幅回暖,后續(xù)隨著市場恢復正常,煤炭海運價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整。(田婭娟)

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