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中國沿海煤炭等(散貨)運(yùn)輸市場周度報(bào)告 (2017.3.3)

2017/3/6 14:02:12       

     本周,沿海散貨運(yùn)輸市場延續(xù)上漲行情,下游采購情緒高漲,運(yùn)力供不應(yīng)求局面加劇,運(yùn)價(jià)快速上揚(yáng)。3月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1152.26點(diǎn),較上周上漲16.9%。

  【煤炭市場】目前,得益于煤炭耗量穩(wěn)步提升、煤炭進(jìn)口受限、煤企工作日調(diào)整消息等多方利好因素,下游電廠恐慌情緒蔓延,采購積極性普遍高漲。一方面,隨著兩會進(jìn)一步臨近,部分地區(qū)煤礦限產(chǎn),北方港口調(diào)入不及調(diào)出,庫存大幅下滑。同時(shí),市場傳出煤炭企業(yè)工作日將重新調(diào)整為276天的消息,而華南電廠由于進(jìn)口煤受限,補(bǔ)庫需求明顯增加。市場對煤價(jià)上漲的預(yù)期濃厚,下游采購積極性受到加大程度提振。另外,近期部分地區(qū)迎來大范圍雨雪和大風(fēng)降溫天氣,伴隨下游工業(yè)開工持續(xù)恢復(fù),煤炭耗量繼續(xù)回升。據(jù)統(tǒng)計(jì),本周,沿海主要電力集團(tuán)日均耗煤升至65.5萬噸,存煤平均可用天數(shù)僅17天。上述因素共同作用,下游電廠紛紛于近期大量租船。而北方港口煤炭資源有限,船舶壓港嚴(yán)重,運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻,加之停留在外貿(mào)航線的兼營船舶分流部分運(yùn)力,沿海煤炭運(yùn)輸市場出現(xiàn)“一船難求”的局面,尤其受進(jìn)口煤影響較大的華南航線,適期船舶均遭抬價(jià)哄搶。

  【沿海航運(yùn)】3月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1216.77點(diǎn),較上周上漲19.9%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,各航線運(yùn)價(jià)均迎來較大漲幅,其中秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為43.1元/噸,較上周五上漲9.7元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為46.5元/噸,較上周五上漲9.7元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為51.0元/噸,較上周五上漲9.0元/噸。由于進(jìn)口煤受限,華南航線漲幅較大,3月3日,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為50.1元/噸,較上周五上漲11.9元/噸。

  【金屬礦石運(yùn)輸市場】:一方面,下游鋼鐵需求季節(jié)性回暖,且當(dāng)前鋼廠利潤較好,高品位礦需求增加;另一方面,產(chǎn)能釋放仍受制于去產(chǎn)能以及環(huán)保政策。綜合上述兩方面情況,鐵礦石運(yùn)輸需求整體平穩(wěn)。不過受益于沿海散貨運(yùn)力供不應(yīng)求加劇的情況,沿海金屬礦石運(yùn)輸市場亦迎來大漲行情。3月3日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1076.78點(diǎn),較上周上漲18.2%。

  【糧食運(yùn)輸】目前,由于南北發(fā)運(yùn)利潤較好,糧食貿(mào)易商發(fā)貨積極性普遍較高,配合著華南電廠煤炭采購規(guī)模的放大,華南航線運(yùn)力供應(yīng)緊張局面加劇,市場可謂是“一船難求”。3月3日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1109.30點(diǎn),較上周上漲36.8%。

  【礦石運(yùn)輸】3月份終端大型工礦、基建以及運(yùn)輸需求量穩(wěn)步攀升,國內(nèi)汽柴油終端需求逐漸恢復(fù)。然而前期中下游用戶受買漲心態(tài)下多有備貨建倉,一定程度影響了成品油運(yùn)輸需求的回暖。3月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1279.97點(diǎn),均與上周持平。


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