2月恰逢中國春節長假,上旬國際干散貨運輸市場需求平淡;春節期間各大船型需求回溫,租金、運價企穩反彈。本期國際干散貨運輸市場運價較上期上漲,同時由于供需面改善,運價水平也明顯高于上年同期。分船型來看,海岬型船市場行情震蕩上行后有所下調;巴拿馬型船和超靈便型船市場先抑后揚。2月28日,上海航運交易所發布的遠東干散貨綜合指數、運價指數和租金指數分別為950.83點、832.18點和1128.81點,分別較上期末上漲5.4%、3.0%和8.2%,本期平均值分別較去年同期上漲56.1%、41.4%和78.3%。
運力方面,國際干散貨運輸市場運力有明顯增加。據克拉克森統計,截至2月底,全球干散貨市場運力總計11159艘,8.21億載重噸,較上月末增加575萬載重噸。其中海岬型船3.25億載重噸,較上月末增加18.5萬載重噸;巴拿馬型船2.02億載重噸,較上月末增加33萬載重噸;超靈便型船1.97億載重噸,較上月末增加62萬載重噸;靈便型船0.96億載重噸,較上月末沒有增長。
本期海岬型船市場租金、運價震蕩上行,至月末有所走軟。國內沿海主要港口鐵礦石庫存升至1.56億噸的高位水平,壓力較大;品位為62%的澳大利亞鐵礦石價格整體在70-80美元/噸之間小幅波動;加上國內環保限產政策的持續執行,現貨市場鐵礦石船運需求不旺。從運輸市場來看,進入2月,太平洋市場沒有保持1月底的上漲態勢,FFA遠期合約價格連續下跌,船東信心受損,觀望氛圍濃郁。澳大利亞丹皮爾至青島航線運價跌破上月底的7美元/噸至6.3美元/噸左右,隨后微漲至6.7美元/噸左右;與之相反,大西洋遠程礦航線表現活躍,由于市場即期可用運力有限,巴西圖巴朗至青島航線運價從上月底的14.5美元/噸左右反彈至2月上旬的16.8美元/噸左右。隨后由于中國春節長假臨近,兩大洋市場活躍度均有所降低,市場情緒轉淡,租金、運價小幅下挫。進入下旬,隨著假期結束,兩大洋市場逐步企穩回升。太平洋市場幾大發貨人在市場上表現活躍,需求增加,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價從節前的6.5美元/噸漲至節后的7.1美元/噸左右。大西洋遠程礦航線,受益于市場整體氛圍不錯,船東叫價逐步走高,基本在17美元/噸以上,但由于租家多持觀望態度,巴西至中國航線實際成交不多,月底運價下跌至16.3美元/噸,并連累太平洋市場運價快速回落,月底澳大利亞丹皮爾至青島航線運價跌至6.4美元/噸。2月28日,中國-日本/太平洋往返航線日租金為13417美元,較上月末下跌2.4%。本期平均13567美元,較上期平均上漲14.0%,較去年同期大幅上漲119.7%。西澳丹皮爾至青島航線運價為6.400美元/噸,較上期末下跌4.1%,本期平均值6.686美元/噸,較上期平均上漲5.3%,較去年同期平均值上漲38.0%。巴西圖巴朗至青島航線運價為16.288美元/噸,較上期末上漲11.1%,本期平均值15.972美元/噸,較上期平均上漲2.4%,較去年平均值大幅上漲50.0%。
本月巴拿馬型船市場租金、運價先抑后揚。大西洋糧食市場,在經歷了南美糧食1月下旬的密集出貨后,2月上旬的糧食貨盤減少,且前期空放運力集中到港較多,大西洋糧食回遠東航線的租金、運價承壓下跌。太平洋市場上,由于中國沿海運輸市場大幅回落,部分內外貿兼營船流入加劇市場運力過剩,雖然印尼、澳大利亞煤炭有少量出貨需求,但市場船多貨少,租家大多處于觀望態勢,加之長假臨近,市場租金、運價整體向下調整。春節期間,南美糧食出口活躍,回遠東以及往返大西洋的糧食貨盤顯著增加,租家和OP紛紛下場拿船,糧食租金、運價迅速反彈。節后太平洋市場主要航線的運力需求增多,期租的需求也保持堅挺,市場整體成交水平有所提升。印尼貨盤支撐著南太平洋區域的租金和運價水平,且由于南美糧食成交活躍,船東向南邊空放意愿增強,使NoPac(北太平洋美國西海岸)航線成交價穩中有漲,推動市場氛圍和信心走強。2月28日,中國-日本/太平洋往返航線日租金為11860美元,較上期末上漲7.3%,本期平均10537美元,較上期平均微跌0.6%。中國南方經印尼至韓國航線日租金為10967美元,較上期末上漲4.1%,本期平均9863美元,較上期平均下跌3.3%。印尼薩馬林達至廣州航線運價為6.536美元/噸,較上期末上漲1.4%。糧食航線,2月28日,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為33.020美元/噸,較上期末微跌0.7%,本期平均32.112美元/噸,較上期平均微跌0.9%,較去年同期平均上漲32.2%。
本月超靈便型船東南亞市場止跌反彈。上旬,國內北方鋼材貨盤、鎳礦和煤炭貨盤較少,加之長假臨近,部分兼營船流入,東南亞市場租金、運價加速回落。春節期間東南亞市場需求穩定,北方鋼材出口以及鎳礦進口貨盤增加,期租成交保持堅挺,東南亞市場租金、運價止跌并迅速回升。2月28日,中國南方/印尼往返航線日租金為9885美元,較上期末上漲20.5%;本期平均8323美元,較上期平均上漲4.4%,較去年同期平均大漲49.5%。新加坡經印尼至中國南方航線租金為12523美元,較上期末上漲23.6%。中國渤海灣至東南亞航線租金為8173美元,較上期末上漲24.9%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運價為7.750美元/噸,較上期末上漲7.6%。菲律賓蘇里高至日照航線運價為8.829美元/噸,較上期末上漲7.2%。
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