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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告 (2018.3.23)

2018/3/26 10:25:55       

運輸需求略顯低迷    綜合指數弱勢盤整

  3月23日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1064.33點,較上周上漲3.5%。其中煤炭、糧食、成品油運價指數上漲,金屬礦石運價指數下跌,原油運價指數維穩。

  煤炭運輸市場:本周,沿海地區天氣晴好,水電發力不足。隨著節后下游工廠的陸續復工,沿海電廠日耗回升,本周重回65萬噸以上。電廠庫存突破1400萬噸,仍處高位。煤價方面,供需格局繼續保持相對寬松, 3月21日,環渤海動力煤現貨價格指數報收于649元/噸,環比下跌9元/噸;近一個月來下跌近100元/噸,跌幅達13%。運輸市場方面,本周煤炭運輸市場成交冷清,運價先漲后跌,弱勢盤整。據來自太原路局的消息,大秦線預計于4月7日至5月1日展開為期25天的春季檢修計劃,每天停電維修3-4個小時,較往年增加1個小時。受此消息影響,下游電廠加快拉運節奏,確保檢修前,庫存保持在高位水平。在經過幾天的搶拉搶運后,下游電廠庫存充裕;加上煤價仍然處于下行通道,市場整體觀望情緒較重,采購積極性大幅下降,低迷的運輸需求主導市場走勢,沿海煤炭運輸運價步入下行通道。3月23日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1098.99點,較上周上漲5.8%。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為29.6元/噸,較上周五上漲1.3元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為35.9元/噸,較上周五上漲0.9元/噸。

  金屬礦石運輸市場:華北工地開工及鋼廠復產均在20日以后,鋼廠短期庫存壓力仍較重。本周,沿海金屬礦石運輸市場貨盤偏少,成交主要以長協為主,礦石運輸價格小幅下跌。3月23日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1051.87點,較上周下跌0.2%。

  糧食運輸市場:因供應階段性趨于緊張,國內玉米期現貨價格在去年11月至今年3月初出現了一輪單邊上漲行情。目前北方港口庫存已不足百萬噸,預計在低集港量及庫存下降的情況下將進一步刺激港口糧價上漲。3月23日,沿海糧食貨種運價指數報收865.62點,較上周上漲2.3%。

  油品運輸市場:目前國內柴油價格上漲預期較濃,部分地煉廠的現貨提貨價已率先上漲,下游采購積極性現回暖跡象。同時,因下游庫存充足,卸貨港出現壓港,擱置部分有效運力,對運價提升也起到了一定作用。3月23日,上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數(CCTFI)報收966.55點,較上周上漲0.1%。

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